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在研究国内外主要地铁商业经济发展模式的基础上,本文创新性地提出地铁商业经济"聚合化、立体式"的发展模式,结合经济学原理对其进行理论分析与解释。在西安市莲湖区"聚合化、立体式"模式实践应用基础上,提出"聚合化、立体式"地铁商业经济是拉动城市经济增长的一个新增长极,对探索地铁商业经济发展新思路、政府制定投资计划、地区商业形态的培育有一定的现实意义。