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摘 要：本文讲述了地铁火灾起火源多，疏散困难，解救困难的特点，对地铁的安全隐患进行分析，并且从如何预防火灾，如何正确灭火，如何让群众安全疏散这几个方面进行讨论，从中出现的问题进行讨论，得出解决措施。
关键词：地铁;火灾;消防安全;对策
引言
随着最近几年我国迅速发展，越来越多的城市都有了轨道交通网络。根据其发达国家的经验，我们可以得知，城市轨道交通是解决城市拥挤的最有效用的措施，但是它仍然存在许多问题，比如地铁疏散口小，环境不够敞亮，人员众多一系列原因。会导致轨道系统发生火灾。曾经也发生过特大火灾的案例，比如，1997年5月，因为煤气泄漏导致韩国某地铁发生了火灾，造成100余人死亡，200余人受伤，1998年10月，埃及，由于地铁线路老化，引发了火灾，同样导致近百余人死亡，200多人受伤。从上述案例可以得知，只要地铁一旦发生火灾，就会造成重大人员伤亡，因此在现代社会中，地铁正在飞速发展，人们就必须要重视地铁火灾。
一、地铁火灾的特点
1、容易产生有毒气体
地铁乘客所携带的包裹中，有塑料袋杂志广告牌。很多都有高分子材料制成，因此易燃，并且一旦燃烧，会产生有毒气体。有毒气体的吸入甚至会导致人中毒死亡。
2、疏散困难
一般地铁的安全通道数量有限，因此在发生重大火灾或紧急事故时，地铁里人员又众多，无法进行及时的疏散，并且加上人员年龄心理素质的不同，发生火灾时容易出现混乱，甚至发生踩踏，并且地铁通风口有限，发生火灾时有毒气体也会顺着通风口的方向进行流失，而人们在进行疏散活动时，也会往通风口的方向，因此在这个过程中，人们很容易吸入大量有毒气体，导致人们伤亡。
3、高温高热，解救困难
由于地铁属于较为密闭的环境，无法像室外发生火灾时，有毒气体很快就可以排出室外。而地铁内发生火灾时有毒气体不易排出，使得温度急剧上升，对人体造成伤害。
二、地铁存在消防安全隐患的具体分析
地铁火灾一旦发生，就会造成大量人员伤亡，造成经济损失。并且相关运营公司还要考虑灾后的隧道重建以及新闻报道等相关一系列工作，因此就应该进行相关的地铁火灾预防，防患于未然。
1、可燃物
一般在修筑地铁时，虽然都采用的是不燃难燃材质，但是在地铁工作进行时，会有相关工作人员进行值班，他们就会携带棉被座椅床等必备物件，而这些物件又属于高分子材料，加热器具的存在，使得火灾的危险性变得更大。并且，有的地铁为了进行宣传，在站厅内设有相关广告宣传栏，而这些宣传栏也是由高分子材料制成的，也是属于可燃易燃物，这些东西的设置都大大增加了地铁火灾的危险性。
2、消防设施失效
有的地铁在进行修筑时，就产生了相关的问题，因此造成地铁在进行使用时结构漏水，导致内部环境潮湿，以至于地铁内部消防设施安装效果大大减弱。甚至有的线路会浸泡在水中，时间一久会造成线路的腐化。系统不能够正常使用，并且这种隐患是十分难查到的。其次出现的问题是地铁消防设施在进行安装的过程中，一些项目的指标无法完成，一个工作人员负责几个工作量，并且为了赶项目，他们安装消防措施做的不够到位，安装达不到要求。因此在消防设施进行投入使用时，就不能正常使用，并且这些隐患都是非常隐蔽的，极难被发现。消防预警措施中缺少警示牌，警示牌是人们在发生火灾时一个重要指示标牌，但相关部门对这一方面进行了遗漏，人们在火灾发生时加上心理素质的混乱，导致人们不能够及时正确的进行疏散。
3、车站人员缺乏消防设施应急操作技能
在地铁运营时，车站控制室里可以对地铁内部所有消防措施进行管控，而地铁内部的工作人员可以掌握一切情况，能够在第一时间发现火源。所以地铁工作人员是非常重要的，他们应该对地铁内部的预防措施相当熟悉，熟练操作技能，然而有的城市地铁工作大量發展，迅速的投入了大量工作人员，但往往这些工作人员达不到合格的标准，他们对防范措施并不熟练。大多都是应届毕业生，他们的消防意识又比较薄弱，又没有太多经验，因此他们不能在火灾发生第一时刻，正确的处理好应急措施。
4、乘客对消防设施熟悉程度不够
地铁内部人员密度大，特别是上下班高峰期，如果真正在发生火灾时，消防人员并不能够及时的赶到火灾中心进行解救，而这个时候就应该让群众自身对消防措施有极高的意识，但根据调查显示，大多数人甚至连灭火器都不会使用，更不用说其他的消防应急措施了。
三、地铁消防安全管理措施
1、可燃物管理
在地铁内部的物品摆放，应进行可燃物控制。要求值班室每日进行定时定点巡查，尽量减少发生自燃的机会，保证房屋摆放物处于安全状态。
2、消防设施管理
在地铁进行修筑过程中就应该对每一个过程阶段进行验收，审核，保证地铁修筑的质量。要在地铁内部定点设立警示牌，保证火灾发生时人们可以第一时间往正确的方向进行疏散，并且每年定时对地铁内部进行全面检测。
3、消防设施技能操作培训
对于地铁工作人员应进行筛选，入职前进行理论考试及实际操作培训。每月定时组织工作人员进行消防措施技能培训以及实操演练，提高工作人员的消防意识，让他们认识到自身工作的重要性，同时应该制定相关制度，不让其工作只是流于形式。
4、消防应急演练
制定应急演练方案，定期对工作人员进行消防应急演练，可以在火灾发生时保证乘客进行有效疏散，根据国家规定，每半年应该进行一次消防演练，通知各地铁相关部门，这样在火灾发生时，各部门能够有序响应，有质量的进行疏散工作。
5、社会消防宣传与培训
对社会人士进行消防宣传与培训，增强人民群众的消防意识，提高他们在面临火灾时的防范能力，更有利于推动消防工作人员的工作进度，只有社会群众的消防意识达到标准，工作人员的消防工作才能够准确无误的进行。
6、消防监督与救援
公安机关应该加强对地铁轨道安全的督促工作，重点查看地铁安全工作实施情况是否到位，是否有进行相应的消防演练，是否有对相关工作人员进行技能培训，同时，消防机构也应该做好实操演练，确保在火灾发生时能够高效率的进行解救。
结束语
城市轨道交通正处于日益发展的过程中，地铁消防安全作为重中之重，他需要社会中各部门的相互配合，叮嘱相关机关及群众做好预防措施，提高安全意识，建立一个完善的消防安全体系，让地铁成为人们出行中相对安全便捷的出行方式。
关键词：地铁;火灾;消防安全;对策
引言
随着最近几年我国迅速发展，越来越多的城市都有了轨道交通网络。根据其发达国家的经验，我们可以得知，城市轨道交通是解决城市拥挤的最有效用的措施，但是它仍然存在许多问题，比如地铁疏散口小，环境不够敞亮，人员众多一系列原因。会导致轨道系统发生火灾。曾经也发生过特大火灾的案例，比如，1997年5月，因为煤气泄漏导致韩国某地铁发生了火灾，造成100余人死亡，200余人受伤，1998年10月，埃及，由于地铁线路老化，引发了火灾，同样导致近百余人死亡，200多人受伤。从上述案例可以得知，只要地铁一旦发生火灾，就会造成重大人员伤亡，因此在现代社会中，地铁正在飞速发展，人们就必须要重视地铁火灾。
一、地铁火灾的特点
1、容易产生有毒气体
地铁乘客所携带的包裹中，有塑料袋杂志广告牌。很多都有高分子材料制成，因此易燃，并且一旦燃烧，会产生有毒气体。有毒气体的吸入甚至会导致人中毒死亡。
2、疏散困难
一般地铁的安全通道数量有限，因此在发生重大火灾或紧急事故时，地铁里人员又众多，无法进行及时的疏散，并且加上人员年龄心理素质的不同，发生火灾时容易出现混乱，甚至发生踩踏，并且地铁通风口有限，发生火灾时有毒气体也会顺着通风口的方向进行流失，而人们在进行疏散活动时，也会往通风口的方向，因此在这个过程中，人们很容易吸入大量有毒气体，导致人们伤亡。
3、高温高热，解救困难
由于地铁属于较为密闭的环境，无法像室外发生火灾时，有毒气体很快就可以排出室外。而地铁内发生火灾时有毒气体不易排出，使得温度急剧上升，对人体造成伤害。
二、地铁存在消防安全隐患的具体分析
地铁火灾一旦发生，就会造成大量人员伤亡，造成经济损失。并且相关运营公司还要考虑灾后的隧道重建以及新闻报道等相关一系列工作，因此就应该进行相关的地铁火灾预防，防患于未然。
1、可燃物
一般在修筑地铁时，虽然都采用的是不燃难燃材质，但是在地铁工作进行时，会有相关工作人员进行值班，他们就会携带棉被座椅床等必备物件，而这些物件又属于高分子材料，加热器具的存在，使得火灾的危险性变得更大。并且，有的地铁为了进行宣传，在站厅内设有相关广告宣传栏，而这些宣传栏也是由高分子材料制成的，也是属于可燃易燃物，这些东西的设置都大大增加了地铁火灾的危险性。
2、消防设施失效
有的地铁在进行修筑时，就产生了相关的问题，因此造成地铁在进行使用时结构漏水，导致内部环境潮湿，以至于地铁内部消防设施安装效果大大减弱。甚至有的线路会浸泡在水中，时间一久会造成线路的腐化。系统不能够正常使用，并且这种隐患是十分难查到的。其次出现的问题是地铁消防设施在进行安装的过程中，一些项目的指标无法完成，一个工作人员负责几个工作量，并且为了赶项目，他们安装消防措施做的不够到位，安装达不到要求。因此在消防设施进行投入使用时，就不能正常使用，并且这些隐患都是非常隐蔽的，极难被发现。消防预警措施中缺少警示牌，警示牌是人们在发生火灾时一个重要指示标牌，但相关部门对这一方面进行了遗漏，人们在火灾发生时加上心理素质的混乱，导致人们不能够及时正确的进行疏散。
3、车站人员缺乏消防设施应急操作技能
在地铁运营时，车站控制室里可以对地铁内部所有消防措施进行管控，而地铁内部的工作人员可以掌握一切情况，能够在第一时间发现火源。所以地铁工作人员是非常重要的，他们应该对地铁内部的预防措施相当熟悉，熟练操作技能，然而有的城市地铁工作大量發展，迅速的投入了大量工作人员，但往往这些工作人员达不到合格的标准，他们对防范措施并不熟练。大多都是应届毕业生，他们的消防意识又比较薄弱，又没有太多经验，因此他们不能在火灾发生第一时刻，正确的处理好应急措施。
4、乘客对消防设施熟悉程度不够
地铁内部人员密度大，特别是上下班高峰期，如果真正在发生火灾时，消防人员并不能够及时的赶到火灾中心进行解救，而这个时候就应该让群众自身对消防措施有极高的意识，但根据调查显示，大多数人甚至连灭火器都不会使用，更不用说其他的消防应急措施了。
三、地铁消防安全管理措施
1、可燃物管理
在地铁内部的物品摆放，应进行可燃物控制。要求值班室每日进行定时定点巡查，尽量减少发生自燃的机会，保证房屋摆放物处于安全状态。
2、消防设施管理
在地铁进行修筑过程中就应该对每一个过程阶段进行验收，审核，保证地铁修筑的质量。要在地铁内部定点设立警示牌，保证火灾发生时人们可以第一时间往正确的方向进行疏散，并且每年定时对地铁内部进行全面检测。
3、消防设施技能操作培训
对于地铁工作人员应进行筛选，入职前进行理论考试及实际操作培训。每月定时组织工作人员进行消防措施技能培训以及实操演练，提高工作人员的消防意识，让他们认识到自身工作的重要性，同时应该制定相关制度，不让其工作只是流于形式。
4、消防应急演练
制定应急演练方案，定期对工作人员进行消防应急演练，可以在火灾发生时保证乘客进行有效疏散，根据国家规定，每半年应该进行一次消防演练，通知各地铁相关部门，这样在火灾发生时，各部门能够有序响应，有质量的进行疏散工作。
5、社会消防宣传与培训
对社会人士进行消防宣传与培训，增强人民群众的消防意识，提高他们在面临火灾时的防范能力，更有利于推动消防工作人员的工作进度，只有社会群众的消防意识达到标准，工作人员的消防工作才能够准确无误的进行。
6、消防监督与救援
公安机关应该加强对地铁轨道安全的督促工作，重点查看地铁安全工作实施情况是否到位，是否有进行相应的消防演练，是否有对相关工作人员进行技能培训，同时，消防机构也应该做好实操演练，确保在火灾发生时能够高效率的进行解救。
结束语
城市轨道交通正处于日益发展的过程中，地铁消防安全作为重中之重，他需要社会中各部门的相互配合，叮嘱相关机关及群众做好预防措施，提高安全意识，建立一个完善的消防安全体系，让地铁成为人们出行中相对安全便捷的出行方式。