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限制坡度是铁路的主要技术标准之一，不仅影响线路走向、线路长度和车站分布，而且直接影响运营安全、行车速度、输送能力、旅客舒适、工程投资、运营支出和经济效益，是铁路全局性技术标准。限制坡度的选择要充分考虑设计线在整个路网中的作用、意义及沿线的客运、货运需求。经技术经济比选后，既要保证设计线技术上先进、经济上合理、标准上协调，又要力争与相邻线路坡度相匹配，并应考虑远期发展需求。文章通过对拟建长汀至泉州铁路的限制坡度、牵引质量、货运机车类型、到发线有效长的综合分析研究，得出推荐坡度方案。