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武合铁路客运专线武汉段1标杨家坳大桥有6孔连续梁,采用上行式HDMZS32m/900 t型移动模架施工,该移动模架具有刚度大、结构受力明确、适应能力强、功能完备、机械化程度高等特点,创造了较好的经济和社会效益,具有较大的推广应用前景。
武合铁路客运专线移动模架造桥施工技术
【摘 要】
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武合铁路客运专线武汉段1标杨家坳大桥有6孔连续梁,采用上行式HDMZS32m/900 t型移动模架施工,该移动模架具有刚度大、结构受力明确、适应能力强、功能完备、机械化程度高等特
【机 构】
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中铁二十五局集团有限公司
【出 处】
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铁道建筑技术
【发表日期】
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2009年S1期
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