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通过1:50局部定床正态模型,对二期明渠截流龙口水力特性、戗堤的抛投进占、截流对通航的影响进行了试验.试验表明二期截流工程具有龙口流速大、落差较大、水深较浅的特点;采取护底加糙同时上游角按45°抛投进占方法可有效地减少抛投强度和大块石的用量.
那吉航运枢纽二期截流水力学模型试验
【摘 要】
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通过1:50局部定床正态模型,对二期明渠截流龙口水力特性、戗堤的抛投进占、截流对通航的影响进行了试验.试验表明二期截流工程具有龙口流速大、落差较大、水深较浅的特点;采
【机 构】
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交通部天津水运工程科学研究所
【出 处】
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水道港口
【发表日期】
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2004年4期
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