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为了最大限度避免港内危险品事故造成更大危害，提出利用不同的事故后果评价模型计算以及查阅权威技术资料的方法，全面、综合性地确定港内危险品事故应急初始疏散范围，并举例说明。
港内危险品事故疏散范围的确定
【摘 要】
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为了最大限度避免港内危险品事故造成更大危害，提出利用不同的事故后果评价模型计算以及查阅权威技术资料的方法，全面、综合性地确定港内危险品事故应急初始疏散范围，并举例说明
【机 构】
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珠海海事局
【出 处】
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世界海运
【发表日期】
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2007年6期
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