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根据北京－通辽线扎栏营子隧道列车振动现场测试的加速度数据和分析列车车辆体系的振动，得到了列车振动荷载的数定表达式，进而采用有限元法分析了隧道及周围介质的动力性态。分析结果表明计算结果和实测值符合良好。
铁路隧道列车振动响应分析
【摘 要】
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根据北京－通辽线扎栏营子隧道列车振动现场测试的加速度数据和分析列车车辆体系的振动，得到了列车振动荷载的数定表达式，进而采用有限元法分析了隧道及周围介质的动力性态。分析
【机 构】
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兰州铁道学院工程结构研究所
【出 处】
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兰州铁道学院学报
【发表日期】
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1998年2期
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