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数字地面模型是铁路线路CAD的基础核心模块。针对海量地形数据,提出了基于空间对象的网格—散点—三角形的索引机制,基于约束Delaunay三角网理论,采用逐点插入算法构建了顾及地形特征的数字地面模型,并通过大量实例对数模的速度和精度进行了分析。
约束Delaunay三角网数模在线路CAD软件中的开发和应用
【摘 要】
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数字地面模型是铁路线路CAD的基础核心模块。针对海量地形数据,提出了基于空间对象的网格—散点—三角形的索引机制,基于约束Delaunay三角网理论,采用逐点插入算法构建了顾及地形特征的数字地面模型,并通过大量实例对数模的速度和精度进行了分析。
【机 构】
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铁道第二勘察设计院线路处
【出 处】
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铁道科学与工程学报
【发表日期】
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2005年03期
【基金项目】
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铁道部科技发展基金
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