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在航空零件的加工设计依据主要有两个,一是材料的强度,二是材料的疲劳寿命,因此疲劳性高低对零件质量具有至关重要的影响.基于此,本文就机械加工零件表面完整性表征模型进行研究,首先就机械加工零件表面完整性的提出和发展进行概述,然后重点从完整性特征类、工艺条件类和零件疲劳性类三部分探讨表征模型,以期为相关人士提供借鉴和参考.