【摘 要】
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针对自主水下航行体（AUV）落点精度的评估问题，结合其一般难以组织大量全航程试验的工程实际，提出了在AUV进行弹道折合的情况下一种新的序贯评估方案，对在引入弹道折合误差后对双方
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针对自主水下航行体（AUV）落点精度的评估问题，结合其一般难以组织大量全航程试验的工程实际，提出了在AUV进行弹道折合的情况下一种新的序贯评估方案，对在引入弹道折合误差后对双方的风险（犯2类错误的概率）造成一定的影响进行了分析。该方法可以在AUV不进行全航程试射的条件下对其落点精度进行评估，减少了试验成本。仿真算例表明，论文提出的方法简捷有效，在工程实践中具有较好的实用价值。
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