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我明年的主要任务之一，就是要把上海标识行业协会成立起来。可以肯定，前期的付出会很多很多，短时间内也无法发挥其协会的效应。但树总要有人栽。
标识很边缘
《财富地产》：相对来说，标识系统在中国还是一个新型行业，应该如何来描述这个行业？
徐源：其实，标识行业并不是一个真正意义的全新行业，它是在综合了平面创意设计、建筑室内景观设计业基础上结合精细金属加工、产品设计、建筑装饰、多媒体信息技术等相关行业，为不同类型客户提供专业整合的产品和服务，是产业提升性的新行业，它的一切技术及研发都可以在其它专业相关产业中找到。
现代社会，商业的快速发展刺激了众多行业，并使树立品牌价值和整体包装成为在激烈竞争中生存乃至脱颖而出的基本要素。品牌和形象包装都需要进一步提高商业招牌的整体水准，由此带动了标识产业前进，从而使标识产业进入一个黄金发展时期。
标识这个行业跨度很大，非常有挑战性。标识系统是整个环境及建筑的使用说明书是开发商形象的重要载体之一，包含了设计、制作、安装、维护等一系列精细的过程。
《财富地产》：标识行业服务的对象是哪些？
徐源：中国标识企业目前按法定企业性质、服务对象可分为四大类：商业标识；建筑标识；广告标识；产品标识。我们主要从事的是建筑及商业类的标识。
商业标识企业，一般是以为品牌公司提供按其标准制造相应标识产品并提供售前及售后服务的企业。如餐饮连锁店、汽车4S店、加油站、超级卖场等。企业性质多为制造业，税收为增值税17%。
建筑标识企业，一般是为房地产开发商及政府公共项目提供标识系统工程承包服务。如住宅楼、写字楼、厂房、酒店、机场等。企业性质多为建筑安装业，税收为服务税（建筑）3.41%。
广告标识企业，一般会为广告公司或终端客户提供与广告相关的产品及服务、承接中小型项目。如广告灯箱、户外广告牌、门面招牌、喷绘印刷、压克力制品等。企业性质为广告业，税收为服务业（广告）5—10%不等。
另外，还有产品标识企业以及一些标识材料的供应商，一般以研发设计、生产销售铝合金标识型材原料为主，也同时为终端用户提供深加工及产品安装标识服务。产品供应对象一般为专业标识公司、广告公司、医院、学校、普通办公楼等。
核心在设计
《财富地产》：作为国内标识设计的先行者，标识艺术研究所的核心竞争力是什么？在国内有竞争对手吗？目前，标识行业在国内有标杆性企业吗？
徐源：我们知道，标识业包括设计与制作。标识真正的突破是设计，也就是所有产业的核心部分一样，设计和反映设计的思想才是产业的灵魂。设计将带动产业的发展，同时也带动了制作水平的提升。
看看标识领域企业的现状，99%的标识企业是从制作厂发展演变而来。所以，他们最擅长的是制作，他们可能，也只有这种可能，就是从制造来寻求发展的可能。提高制作能力是今天他们必须解决也是最容易解决的课题，而设计对他们来说更应作为一个远景的目标。
而我们的核心竞争力就是以设计为主导。光凭这一点，别人无法超越我们，或者短时间内不可能超越我们。可以说，大型公建，大型交通枢纽项目，我们在国内还没有竞争对手。当然国外有，但他们落地差，而且费用高，国外的标识设计公司即便要在国内做项目，必须找我们合作。
现在全国有4—5家产值过亿的标识公司，但他们都是做制作的，如汽车的4S店，餐饮连锁店，银行、加油站等。
《财富地产》：标识系统在房地产行业上的运用主要体现在哪些方面？标识艺术研究所承接过哪些房地产项目的标识设计？
徐源：商业社会的大趋势是城市化，城市化必然导致地产行业的高速和高标准扩张，而城市功能随之要求更高。由此又以另一方面支持了标识产业，并使标识的新领域——“建筑标识”，获得了爆炸式的成长。甚至会超越传统的商业招牌，成为标识的拳头产业。
但房地产行业与公建行业有差别。可以说，公建设施在标识系统的运用上非常必需。但房地产行业不一样，尤其是住宅类企业，对标识设计的接受程度较低，他们认为把一个标识牌贴一下就行了，认为没有功能性的必须需求，因为必须需求是由恐惧产生的，没有这种恐惧感不需要一个整体的标识系统客户感觉效果也可以，其实在使用上，秩序上都有很大的差别。
目前，在房地产领域我们锁定的主力是商业地产开发商，比如恒隆、中信泰富、和记黄埔、利福、万达等。承接的项目主要是大型综合商业中心，如上海世贸百联购物广场、久光百货、苏州时代广场、香港太古广场、斯里兰卡 Havelock City。
《财富地产》：目前，标识艺术研究所在现代集团中扮演怎样的角色？能否谈一下标识艺术研究所的远景规划。
徐源：就目前而言，我们的标识设计肯定不会吸人眼球。为什么呢？因为现代集团就建筑设计费就十多个亿，华东院一年能做到七八亿，环境院也超过1亿多。而我们标识艺术研究所呢，充其量也就一千万的营业额。所以根本没有人把我们放在眼里。但这只是一个暂时的现象，因为我们已经不仅仅只限于做设计，也开始做工程制作项目了。
我们现在正在做一套系统，把以前我们投过标的，合作伙伴投过标的，发标单位的标书等，全部整理好，归类，看看一共有多少要素在里面。比如，肯德基客户在意我们在全国网点的及时维护及服务，麦当劳客户在意我们安装的效果及效率。机场公司在意我们现场施工配合及售后维护便捷。这套系统做好，今年春节以后，我们就开始约见品牌客户。因为品牌客户看中的不仅是我们服务的案例，更看中具体的品质上的保证措施。
我们的目标是明年谈下三个品牌客户，这样，我们的产值就能达到现在标识业一流公司产值的一半。三年时间，我们将超越所有标识公司。
业态偏凌乱
《财富地产》：每一个行业的发展都会经历市场的导入期—发展期—高峰期—衰退期，目前国内标识行业处在何种阶段？国外的标识已经发展到了何种水平？能否介绍一下国外具有代表性的标识公司及其作品。
徐源：目前，标识产业在国内尚不完善，相关业务目前还有很大一部分由装潢公司、广告公司来完成。行业存在很多不足之处，从业内公司的企业名称混乱中已明显地暴露出了这点，有叫招牌公司的；有叫牌业公司的；有叫标牌公司的；也有叫标志公司的等等。
至今在国内无论哪个城市，哪怕是北京、上海，只要我们在朋友间拿出名片时，十有八九的人会问是干什么的，当我们解释了半天最后还会是以为做广告的来结束，这可以说是标识行业的些许悲哀。
而标识行业在发达国家，已相当成熟，是一个庞大的产业。比如美国的HOK，已经有了三十多年的标识设计经验。法国的ADPI公司，当代标识系统设计的鼻祖，在1976年就给戴高乐机场做标识系统。上海赛驰做浦东机场二期时，就是与他们合作的。
日本有非常好的设计团队，加工生产安装都非常精良。很多公司不仅仅只是做标识设计。比如GK公司，日本所有的新干线，从车辆设计、制服、形象识别到导向系统，都是他们做的设计。GK公司还与海尔在青岛成立了一个产品设计中心，溧阳涵田度假酒店直升机的停机坪就是他们设计的。
在香港做标识行业的，也就三四家公司，公司里连老板在内，也就五六个人，服务的对象大都是五星级酒店，其中最好的是GRAPHIA，代表性项目是香港数码港。
《财富地产》：标识行业目前有自己的行业协会吗？
徐源：没有。
我们知道，任何行业的健康发展都离不开政府的支持和管理，但遗憾的是标识行业从降生之日起就像是个没娘的孩子，虽然有巨大的市场像父亲的臂膀来拉着“她”长大，但缺了母爱的孩子是不可能得到健康成长的，就像先前说的企业性质问题，标识行业又同时有了几个娘，但可怜的是至今没有一个肯认这个快速长大很有作为的新生儿，组建行业协会也说了二三年至今也没任何实质性进展。
市场认知尚浅，业主重视度不够，从业人员良莠不齐；标准缺失、管理缺失、行业自律缺失，等因素严重影响了行业的健康发展，同时也在一定层面上很大程度地损害了标识行业本身。
我明年主要任务之一，就是要把上海标识行业协会成立起来。可以肯定，前期付出肯定会很多很多，短时间内也无法发挥其协会的效应。但树总要有人栽。只要我们面向太阳黑暗就永远在后面。
标识很边缘
《财富地产》：相对来说，标识系统在中国还是一个新型行业，应该如何来描述这个行业？
徐源：其实，标识行业并不是一个真正意义的全新行业，它是在综合了平面创意设计、建筑室内景观设计业基础上结合精细金属加工、产品设计、建筑装饰、多媒体信息技术等相关行业，为不同类型客户提供专业整合的产品和服务，是产业提升性的新行业，它的一切技术及研发都可以在其它专业相关产业中找到。
现代社会，商业的快速发展刺激了众多行业，并使树立品牌价值和整体包装成为在激烈竞争中生存乃至脱颖而出的基本要素。品牌和形象包装都需要进一步提高商业招牌的整体水准，由此带动了标识产业前进，从而使标识产业进入一个黄金发展时期。
标识这个行业跨度很大，非常有挑战性。标识系统是整个环境及建筑的使用说明书是开发商形象的重要载体之一，包含了设计、制作、安装、维护等一系列精细的过程。
《财富地产》：标识行业服务的对象是哪些？
徐源：中国标识企业目前按法定企业性质、服务对象可分为四大类：商业标识；建筑标识；广告标识；产品标识。我们主要从事的是建筑及商业类的标识。
商业标识企业，一般是以为品牌公司提供按其标准制造相应标识产品并提供售前及售后服务的企业。如餐饮连锁店、汽车4S店、加油站、超级卖场等。企业性质多为制造业，税收为增值税17%。
建筑标识企业，一般是为房地产开发商及政府公共项目提供标识系统工程承包服务。如住宅楼、写字楼、厂房、酒店、机场等。企业性质多为建筑安装业，税收为服务税（建筑）3.41%。
广告标识企业，一般会为广告公司或终端客户提供与广告相关的产品及服务、承接中小型项目。如广告灯箱、户外广告牌、门面招牌、喷绘印刷、压克力制品等。企业性质为广告业，税收为服务业（广告）5—10%不等。
另外，还有产品标识企业以及一些标识材料的供应商，一般以研发设计、生产销售铝合金标识型材原料为主，也同时为终端用户提供深加工及产品安装标识服务。产品供应对象一般为专业标识公司、广告公司、医院、学校、普通办公楼等。
核心在设计
《财富地产》：作为国内标识设计的先行者，标识艺术研究所的核心竞争力是什么？在国内有竞争对手吗？目前，标识行业在国内有标杆性企业吗？
徐源：我们知道，标识业包括设计与制作。标识真正的突破是设计，也就是所有产业的核心部分一样，设计和反映设计的思想才是产业的灵魂。设计将带动产业的发展，同时也带动了制作水平的提升。
看看标识领域企业的现状，99%的标识企业是从制作厂发展演变而来。所以，他们最擅长的是制作，他们可能，也只有这种可能，就是从制造来寻求发展的可能。提高制作能力是今天他们必须解决也是最容易解决的课题，而设计对他们来说更应作为一个远景的目标。
而我们的核心竞争力就是以设计为主导。光凭这一点，别人无法超越我们，或者短时间内不可能超越我们。可以说，大型公建，大型交通枢纽项目，我们在国内还没有竞争对手。当然国外有，但他们落地差，而且费用高，国外的标识设计公司即便要在国内做项目，必须找我们合作。
现在全国有4—5家产值过亿的标识公司，但他们都是做制作的，如汽车的4S店，餐饮连锁店，银行、加油站等。
《财富地产》：标识系统在房地产行业上的运用主要体现在哪些方面？标识艺术研究所承接过哪些房地产项目的标识设计？
徐源：商业社会的大趋势是城市化，城市化必然导致地产行业的高速和高标准扩张，而城市功能随之要求更高。由此又以另一方面支持了标识产业，并使标识的新领域——“建筑标识”，获得了爆炸式的成长。甚至会超越传统的商业招牌，成为标识的拳头产业。
但房地产行业与公建行业有差别。可以说，公建设施在标识系统的运用上非常必需。但房地产行业不一样，尤其是住宅类企业，对标识设计的接受程度较低，他们认为把一个标识牌贴一下就行了，认为没有功能性的必须需求，因为必须需求是由恐惧产生的，没有这种恐惧感不需要一个整体的标识系统客户感觉效果也可以，其实在使用上，秩序上都有很大的差别。
目前，在房地产领域我们锁定的主力是商业地产开发商，比如恒隆、中信泰富、和记黄埔、利福、万达等。承接的项目主要是大型综合商业中心，如上海世贸百联购物广场、久光百货、苏州时代广场、香港太古广场、斯里兰卡 Havelock City。
《财富地产》：目前，标识艺术研究所在现代集团中扮演怎样的角色？能否谈一下标识艺术研究所的远景规划。
徐源：就目前而言，我们的标识设计肯定不会吸人眼球。为什么呢？因为现代集团就建筑设计费就十多个亿，华东院一年能做到七八亿，环境院也超过1亿多。而我们标识艺术研究所呢，充其量也就一千万的营业额。所以根本没有人把我们放在眼里。但这只是一个暂时的现象，因为我们已经不仅仅只限于做设计，也开始做工程制作项目了。
我们现在正在做一套系统，把以前我们投过标的，合作伙伴投过标的，发标单位的标书等，全部整理好，归类，看看一共有多少要素在里面。比如，肯德基客户在意我们在全国网点的及时维护及服务，麦当劳客户在意我们安装的效果及效率。机场公司在意我们现场施工配合及售后维护便捷。这套系统做好，今年春节以后，我们就开始约见品牌客户。因为品牌客户看中的不仅是我们服务的案例，更看中具体的品质上的保证措施。
我们的目标是明年谈下三个品牌客户，这样，我们的产值就能达到现在标识业一流公司产值的一半。三年时间，我们将超越所有标识公司。
业态偏凌乱
《财富地产》：每一个行业的发展都会经历市场的导入期—发展期—高峰期—衰退期，目前国内标识行业处在何种阶段？国外的标识已经发展到了何种水平？能否介绍一下国外具有代表性的标识公司及其作品。
徐源：目前，标识产业在国内尚不完善，相关业务目前还有很大一部分由装潢公司、广告公司来完成。行业存在很多不足之处，从业内公司的企业名称混乱中已明显地暴露出了这点，有叫招牌公司的；有叫牌业公司的；有叫标牌公司的；也有叫标志公司的等等。
至今在国内无论哪个城市，哪怕是北京、上海，只要我们在朋友间拿出名片时，十有八九的人会问是干什么的，当我们解释了半天最后还会是以为做广告的来结束，这可以说是标识行业的些许悲哀。
而标识行业在发达国家，已相当成熟，是一个庞大的产业。比如美国的HOK，已经有了三十多年的标识设计经验。法国的ADPI公司，当代标识系统设计的鼻祖，在1976年就给戴高乐机场做标识系统。上海赛驰做浦东机场二期时，就是与他们合作的。
日本有非常好的设计团队，加工生产安装都非常精良。很多公司不仅仅只是做标识设计。比如GK公司，日本所有的新干线，从车辆设计、制服、形象识别到导向系统，都是他们做的设计。GK公司还与海尔在青岛成立了一个产品设计中心，溧阳涵田度假酒店直升机的停机坪就是他们设计的。
在香港做标识行业的，也就三四家公司，公司里连老板在内，也就五六个人，服务的对象大都是五星级酒店，其中最好的是GRAPHIA，代表性项目是香港数码港。
《财富地产》：标识行业目前有自己的行业协会吗？
徐源：没有。
我们知道，任何行业的健康发展都离不开政府的支持和管理，但遗憾的是标识行业从降生之日起就像是个没娘的孩子，虽然有巨大的市场像父亲的臂膀来拉着“她”长大，但缺了母爱的孩子是不可能得到健康成长的，就像先前说的企业性质问题，标识行业又同时有了几个娘，但可怜的是至今没有一个肯认这个快速长大很有作为的新生儿，组建行业协会也说了二三年至今也没任何实质性进展。
市场认知尚浅，业主重视度不够，从业人员良莠不齐；标准缺失、管理缺失、行业自律缺失，等因素严重影响了行业的健康发展，同时也在一定层面上很大程度地损害了标识行业本身。
我明年主要任务之一，就是要把上海标识行业协会成立起来。可以肯定，前期付出肯定会很多很多，短时间内也无法发挥其协会的效应。但树总要有人栽。只要我们面向太阳黑暗就永远在后面。