高温多雨的夏秋季节，空气潮湿、天气炎热、路面积水，导致农用车辆工作条件恶化。再加之夏秋季节天长夜短，气温又高，驾驶员休息不好，容易疲劳，因此农用车在夏秋季节事故频发。要想保证夏秋季节驾驶农用车辆的安全，应做到以下6防。
　　
　　防漏油和短路
　　
　　如果农用车辆油路漏油，发动机就会积有污垢：电路有漏电或短路现象，就会有电火花产生。夏秋季节气温高，电火花可点燃漏油或污垢，引起农用车自燃。因此，农用车驾驶员在每次行车前，要检查车辆是否有漏油、漏电和短路现象，对车辆长期使用后易老化、裂损部件要及时更换，确保发动机清洁。
　　
　　防车内放易燃易爆物品
　　
　　在烈日曝晒下，停放一段时间的车厢内，局部温度可高达50cc以上。因此，如果在农用车辆内放置打火机、香水、杀虫剂、内饰清洁剂、柏油清洗剂等易燃易爆的危险品，很可能会发生爆炸，甚至引起农用车辆发生火灾。因此，夏秋季节禁止在农用车内放置这些物品。此外，农用车上也尽量不要放汽油、柴油等危险油品。
　　
　　防爆胎
　　
　　夏秋季节气温高，地面温度也很高，会使车胎内的气体膨胀，导致胎压升高，很容易引起爆胎。农用车驾驶员可采取降低轮胎压力2％～3％、尽量避开异物、增加停歇次数、不超载、避免急刹车、不使用带伤轮胎等措施预防夏秋季节爆胎。
　　
　　防换油不及时
　　
　　农用车应使用清洁的燃油和润滑油，其标号应根据说明书中规定的要求加注。夏秋季节气温较高，应为农用车发动机选用凝点较高的燃油和润滑油。农用车燃油选择的一般原则：
　　在夏季可选用0号、10号或20号等轻柴油，温度越高选择柴油的标号可越高。在冬季可选用-10号，-20号或-30号等轻柴油，温度越低应选择标号越低的柴油。我国北方地区夏季一般要选用0号燃油，南方地区夏季一般要选用10号或0号燃油。夏季选用高凝点的燃油，是由于高凝点的燃油价格低，因而经济性较好，同时也能很好地满足发动机工作的要求。否则，如果到了夏季继续使用冬季用的低凝点的燃油，会导致燃油系产生气阻现象，引起供油不畅、功率下降。驾驶时遇到这种情况，要立即停车，扳动手油泵使油路中充满燃油，并及时更换燃油。农用车润滑油选择的一般原则：
　　温度在20℃以上时，可选择40号柴油机油，温度在20℃以下时，可选择20号或30号柴油机油。到了夏季时，有些农用车驾驶员，不及时更换黏度较大的润滑油，而继续用低凝点的润滑油，这样一来，由于夏季气温高，润滑油会变稀，润滑效果降低，致使机体磨损加剧，影响农用车使用寿命。同时更换润滑油时，要对机油滤清器、集滤器、油底壳等彻底清洗一次，清除脏物及杂质。装有转换开关的柴油机，夏季应将其转到“夏”的位置，使机油经过散热器散热后，再进入主油道，以免黏度降低。
　　
　　防缺冷却水
　　
　　夏秋季节因温度高，农用车水箱内的水蒸发加快，要时刻注意检查冷却水量，注意水温表。发现缺水时，要立即停车，但不可马上加水，特别是因缺水而开锅时，更不要急于直接加冷水，应怠速空转一段时间，待水温降低后(约60℃)，再慢慢添加冷却水，这样可以防止机车有关部件炸裂。遇到冷却水“开锅”时，一定不要马上打开散热器盖，否则喷出的热水及水蒸汽会烫伤人体。另外，夏季水箱里必须加软水，如雨水、雪水等。如果加的是硬水，如河水、井水、泉水等，要先经过加热煮沸处理。这是因为夏季机车升温快，水箱易“开锅”，容易生成水垢。
　　
　　防蓄电池亏水
　　
　　农用车上普遍配普通铅酸蓄电池。对于这样的蓄电池来说，由于夏秋季节气温高，蒸发量大，电解液水分随着蒸发的加剧而不断减少，若不及时添加蒸馏水，电池极板露出液面就极易硫化。因此，夏秋季节每5～10天要检查一次，并及时补充蒸馏水，保持液面高出极板10 mm～15 mm，保证电解液密度在夏秋季节不大于1.24 g／cm³。切忌用饮用纯净水代替蒸馏水，因为纯净水中含有多种微量元素，会对蓄电池造成不良影响。也不需添加电解液，因为蓄电池在充电时，跑出去的气泡及平时蒸发掉的主要是水分，硫酸减少速度较慢。