【摘 要】
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1974年9月29日，中日两国正式通航。1998年2月，日本广岛机场，国航执飞的广岛-北京航线开航。国航中日航线通航45周年庆典活动中，中国驻日本大使孔铉佑（左五）、日本前首相福田康夫（左四）、中航集团副总裁曹建雄（右四）等人合影。 摄影 万全/人民画报日本前首相福田康夫参加庆典活动。 摄影 万全/人民画报中国驻日本大使孔铉佑致辞。 摄影 万全/人民画报 中日航线通航以来，两国各领域交流内涵不断
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1974年9月29日，中日两国正式通航。
1998年2月，日本广岛机场，国航执飞的广岛-北京航线开航。
国航中日航线通航45周年庆典活动中，中国驻日本大使孔铉佑（左五）、日本前首相福田康夫（左四）、中航集团副总裁曹建雄（右四）等人合影。 摄影 万全/人民画报
日本前首相福田康夫参加庆典活动。 摄影 万全/人民画报
中国驻日本大使孔铉佑致辞。 摄影 万全/人民画报
中日航线通航以来，两国各领域交流内涵不断丰富，合作日益深入。
2019年，是中日航线通航45周年。
日前，中国国际航空股份有限公司（简称“国航”）在日本东京举行的中日航线通航45周年庆典晚会现场，来自中日两国政府、企业的代表表示，中日航线通航以来，两国各领域交流内涵不断丰富，合作日益深入，期待两国交流更上一层楼。
1974年，中日两国签署了《中日航空运输协定》。同年9月，中国民航首航代表团抵达东京，正式开通中日间第一条互飞航线，开启了两国通航新篇章，架起两国人民交往的空中桥梁。
据日本观光厅长官田端浩介绍，日中邦交正常化之初，两国每年人员往来不到1万人次，2018年这一数字已经超过了1100万人次，相信未来两国人员往来还将进一步增多。日中两国日益密切的往来与交流，有助于增进双方民众感情，加深相互理解。“我们要推动日中民众友谊不断加深，从而促进两国关系发展。”
作为中日之间重要承运人的国航，自1988年成立，便在中日交流中充当了重要角色。日本前首相福田康夫表示，国航承担着两国间数量极为庞大的各界往来，在两国间扮演着非常重要的角色，希望国航的事业进一步扩大，可以让更多的中国人来到日本，使两国友好事业再上一个台阶。
随着两国关系的发展，2018年中日双边贸易额超过3000亿美元。
中国是日本第一大客源市场，日本是中国第四大客源市场。根据日本观光厅的数据，2018年访日游客中，中国游客人数最多，同比增长13.9%，达到838万人。中日两国交流的持续升温，使得两国之间航线和航班不断增加。如今，国航系在中日之间合计运营29条航线，周执飞班次540班，年运输旅客量近400万人次。根据计划，2020年起，国航系各承运人每周航班班次合计将突破620班。
（本報道未署名图片由中国国际航空股份有限公司提供）
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