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随着国内交通网越来越密集，高速公路的建设正在向山区丘陵地带转移，而在这些区域修筑高速公路时，势必会遇到高填深挖的边坡稳定性问题。针对广佛肇高速公路肇庆大旺至封开江口K171＋990～K172＋210段路堤边坡，提出了合理的边坡监测方案，运用FLAC3 D软件针对该边坡稳定性进行了分析并与实测值进行对比，验证了该边坡设计方案的合理性。