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发动机“拉缸”，是指气缸内壁在活塞的运动范围内，出现明显的机械划痕和刮伤，严重时形成熔着性磨损，即活塞金属与气缸壁粘连、熔接在一起（又被称为“粘缸”），导致发动机难以启动或者自行熄火的故障。
发动机“拉缸”产生原因及预防措施
【摘 要】
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发动机“拉缸”，是指气缸内壁在活塞的运动范围内，出现明显的机械划痕和刮伤，严重时形成熔着性磨损，即活塞金属与气缸壁粘连、熔接在一起（又被称为“粘缸”），导致发动机难以启动或者
【机 构】
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黑龙江省同江市农业机械化技术推广站
【出 处】
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农机使用与维修
【发表日期】
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2010年1期
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