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近几年来,人们对柴油机零件的工作寿命及可靠性的要求越来越高,殷切希望能降低柴油机的故障率。而活塞销是其中极为重要的一个零件,在柴油机运转过程中所承受的冲击载荷十分大,通常会出现疲劳裂纹或表面裂纹的受损现象。基于此,本文以活塞销为例,对该方面失效问题及改进方案进行了研究,望以此能降低柴油机的故障率。