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假设心率变异信号是累积－发放模型（Ｉｎｔｅｇｒａｔｅ－ｆｉｒｅ）与非线性动力学系统耦合产生的峰电位链（ＳｐｉｋｅＴｒａｉｎ）。以符号动力学为基础，提出利用峰电位间隔（ｉｎｔｅｒｓｐｉｋｅｉｎｔｅｒｖａｌ，ＩＳＩ）及其随机替代数据的Ｃ１、Ｃ２复杂度来定量刻划非线性动力学特性。结果表明：确定性驱动产生的峰电位间隔序列可以随机性驱动产生的电位间序列区分开。因此，在噪声干扰校较强的生理信号中，尤其是不清楚