高铁追问之二:民营化:中国不能承受之痛

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高铁发展思路转向,民营化呼声再起。梦幻是完美的,但中国高铁真的能够民营化吗?对高铁亏损的指控不仅威胁到了高铁的发展思路和前景,而且将矛头指向了铁道部的政企不分以及高铁产业链相关国有企业的管理效率和技术水平。 High-speed rail development ideas turn, privatization resurgence. Fantasy is perfect, but China’s high-speed rail can really be privatized? Allegations of high-speed rail losses not only threaten the development of high-speed rail ideas and prospects, and will spearhead the Ministry of Railways, regardless of government and enterprises and high-speed rail industry chain-related state-owned enterprises Management efficiency and technical level.
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