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感潮河流的潮差变化原因分析是当今研究的热点,为探究瓯江河口江心屿潮位站近10 a来潮差逐渐变大的原因,基于MIKE模型软件建立了瓯江河口一维水动力模型。通过模拟上游径流、江道地形等多种工况组合条件下的潮位过程,分析潮差的变化,得出江道地形的人为改变是导致潮差增大的主要原因。
基于水动力模型的感潮河段河口潮差变化分析
【摘 要】
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感潮河流的潮差变化原因分析是当今研究的热点,为探究瓯江河口江心屿潮位站近10 a来潮差逐渐变大的原因,基于MIKE模型软件建立了瓯江河口一维水动力模型。通过模拟上游径流、
【机 构】
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温州市水文站
【出 处】
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浙江水利科技
【发表日期】
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2015年3期
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