发动机是汽车不可缺少的组成部分,是汽车运行的动力源头。随着汽车技术的逐渐发展,自动化的汽车越来普及,汽车的结构也更加的复杂化。由于汽车所处环境的不一,发动机发生故障的频率也逐步加大,相应的诊断难度也在一定程度上提高了,这也使得发动机的故障及其处理方式成为汽车部件领域检测诊断的重点对象。为了能够减少故障诊断的时间,世界各国对于汽车研究都投入了大量的人力、财力,致力于研究新的对策,促使诊断方法更加先进,诊断的结论更加精确,能够在一定程度上缩短诊断与维修的时间。我国在汽车业的发展起步是比较晚的,在汽车部件、设备上与其他国家有很大的差距,所以,对于汽车发动机故障诊断的研究十分有利于改善我国汽车检测技术,推动我国汽车工业的发展。该文主要对于汽车发动机故障诊断研究的理论与方法进行分析。