【摘 要】
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城市居民出行选择交通方式时，尤其是在高峰期，公交车、出租车往往由于过长的等待时间而被放弃选择。鉴于此，文章定义了预支行程时间和行程时间可靠度，给出了基于预支行程时间、行
【机 构】
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西南交通大学交通运输学院,西南交通大学应用数学系
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城市居民出行选择交通方式时，尤其是在高峰期，公交车、出租车往往由于过长的等待时间而被放弃选择。鉴于此，文章定义了预支行程时间和行程时间可靠度，给出了基于预支行程时间、行程时间可靠度、行程费用、安全度、舒适度、便利度6因素的城市居民交通方式选择。基于交通方式选择的客观因素与主观因素并存特性，给出了信息熵与个体权重结合的权重确定方法，提出了多目标格序决策对交通方式选择进行研究的方法。实例说明了该方法有效性。
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