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以珠海城际轨道交通工程横琴站基坑施工为背景,对基坑开挖到顶板浇筑完成的整个过程进行实时监测,重点分析研究轨道交通车站深基坑的围护墙位移变形、支撑轴力等随基坑挖深和时间的变化规律,并对比了同一基坑,不同里程段,不同支护形式下的基坑变形特点,探讨了基坑变形过大的因素以及控制变形的措施和建议。
珠海地铁横琴站软土深基坑的变形分析
【摘 要】
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以珠海城际轨道交通工程横琴站基坑施工为背景,对基坑开挖到顶板浇筑完成的整个过程进行实时监测,重点分析研究轨道交通车站深基坑的围护墙位移变形、支撑轴力等随基坑挖深和
【机 构】
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中交四航工程研究院有限公司,广州港湾工程质量检测有限公司
【出 处】
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路基工程
【发表日期】
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2020年3期
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