【摘 要】
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针对平面喷涂优化的研究是小曲率表面喷涂以及各种复杂曲面喷涂的基础,文章旨在提出高效、高质量的平面喷涂方法。传统的平面喷涂优化基于Zigzag型轨迹,主要涉及到相邻轨迹的
【机 构】
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西安飞机工业（集团）有限责任公司,清华大学机械工程系
【基金项目】
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工信部民用飞机专项科研(MJ-2018-G-54),自然科学基金(61403226)
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针对平面喷涂优化的研究是小曲率表面喷涂以及各种复杂曲面喷涂的基础,文章旨在提出高效、高质量的平面喷涂方法。传统的平面喷涂优化基于Zigzag型轨迹,主要涉及到相邻轨迹的搭接距离以及喷涂速度两个参数的优化。该种喷涂采用搭接的方式控制膜厚均匀度,可以获取较好的涂层质量,但是该方法的喷涂经济性尚有很大的提升空间。对此,该文提出互补喷枪模型,改变搭接策略为填充策略,通过优化求解基础喷枪模型的互补喷枪模型,该方法能够在膜厚均匀度仅损失1.64%的条件下,提升13.54%的漆料利用率,证明了该方法可以实现对作业效率以
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