【摘 要】
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现有资料及文献对船舶机械液压缸 O 形密封圈所产生总摩擦阻力的理论计算方法介绍甚少。这里向读者推荐一组由 O 形密封圈产生的总摩擦阻力的理论计算公式,该组公式是以弹性
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现有资料及文献对船舶机械液压缸 O 形密封圈所产生总摩擦阻力的理论计算方法介绍甚少。这里向读者推荐一组由 O 形密封圈产生的总摩擦阻力的理论计算公式,该组公式是以弹性力学理论为基础,通过对预压缩状态下及液压油压力作用下 O 形密封圈的受载和变形作详细的研究及计算而导出的。本文的研究及分析表明:总摩擦阻力理论计算公式所显示的函数变化规律及按公式求得的总摩擦阻力数值皆与试验规律及数值接近。
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