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城市快速路上匝道合流区是交通拥堵高发地区。作者分析了交通流崩溃现象与合流区交通拥堵现象的关系，并提出交通流崩溃事件的探测算法。利用交通流崩溃事件的发生概率模型，设计了合流区匝道交通量控制指标的计算方法。通过算例分析，进一步说明了论文计算方法的可行性。
合流区匝道交通量控制指标计算方法研究
【摘 要】
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城市快速路上匝道合流区是交通拥堵高发地区。作者分析了交通流崩溃现象与合流区交通拥堵现象的关系，并提出交通流崩溃事件的探测算法。利用交通流崩溃事件的发生概率模型，设计
【机 构】
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西南交通大学,湖北省宜城市交通局
【出 处】
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交通运输工程与信息学报
【发表日期】
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2015年3期
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