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【摘要】本文介绍了我国目前使用固定型输送机的设计研制和结构组成，以及采用的蜗簧缓冲托辊技术、液压张紧技术。
【关键词】带式输送机；蜗簧缓冲托辊组；液压自动张紧
1、引言
本机是为永城煤电集团有限公司陈四楼煤矿设计制造的南翼3#强力胶带输送机，用来运输原煤。机身采用螺栓联接的落地机身，运行平稳；为防止胶带与滚筒打滑，采用带有菱形胶板的包胶滚筒；为防止胶带跑偏，采用自动调心托辊组及前倾托辊组；受料点采用弹簧缓冲托辊组；胶带张紧采用自控液压张紧。本机采用德国弗兰德减速器H3SH9-31.5、加调速型偶合器YOTCS560可实现软启动，起、制动加速度可调并可实现功率自动平衡。1140/660V电机，单机功率为200KW。
2、输送机的技术规格
运输能力Q=1450t/h；带宽：B=1200mm；煤散比重：0.9t/m3；额定带速：V=2.5m/s；胶带机铺设长度：2250m。机头机尾高差：±4.5m 胶带机适应角度：近水平；胶带ST/S1250。
3、输送机的总体布置
本设计采用机头集中驱动，两滚筒三电机驱动方式，采用调速型偶合器YOTCS560软起动技术以及能实现输送带自动张紧的DZYL-10/160型液压自动张紧技术，张紧行程：10米。保证输送机正常运行。本机由驱动装置、传动装置、卸载装置、机身、张紧装置、装载部分等几大部分组成（见图）。
输送机采用驱动单元功率为200KW，YOTCS560软启动，头部集中布置3套驱动单元。采用DZYL-10/160液压自动张紧装置，配合先进的电控保护装置，整台输送机结构紧凑、技术先进、可靠性高。
4、头部卸载、传动装置的设计布置
卸载滚筒组位于胶带机头部，由卸载滚筒、卸载架和合金清扫器组成。因为卸载架下含有上一条皮带的机尾，整体结构十分庞大，所以设计成分体式结构，用螺栓连接并打上定位销，便于井下拆卸及安装。传动装置由两个传动滚筒和传动机架组成。传动滚筒为铸焊结构，筒体与轴采用涨套联结，刚性好，强度高。滚筒外包有菱形难燃橡胶层。滚筒采用整体式轴承座。
驱动装置由弗兰德减速器、偶合器、棒销齿式联轴器、联轴器护罩、制动器、电机及驱动装置架等组成。装在减速器输出轴上的棒销齿式联轴器与传动滚筒相连。
5、张紧部
由于受巷道限制张紧装置需要布置在带式输送机的下面，底板挖出一定深度，经改向滚筒、张紧小车把胶带张紧，自动张紧装置全部布置在地沟里。张紧位置的机身部分全部吊挂在巷道顶板上。自控液压拉紧装置由液压泵站、拉紧油缸、蓄能站、控制箱及附件五大部件组成。该装置的特点是：
启动拉紧力和正常拉紧力可根据胶带的张力需要任意调节，可实现启动拉紧力为正常运行时1.4～1.5倍的需要。一旦调定后，拉紧站即按预定程序自动工作，保证胶带在理想状态下运行。
胶带输送机启动时，胶带松边突然松弛伸长，该拉紧站能立刻收缩油缸，以及时补偿胶带的伸长，使紧边的冲击减小，从而使启动运行平稳可靠，避免断带事故发生。具有断带停机和打滑时自动增加拉紧力的功能。
6、机身
机身采用螺栓联结的落地架结构。它由上托辊、下托辊、托辊架和支腿组成。
托辊直径为Φ133×4.5，采用铁皮冲压轴承座，使用寿命3万小时。上托辊组全部前倾布置，间距为1.2米，并且每30米加一组自动调心托辊组。下托辊组，按4：6比例V形与平托辊交替配置。头尾及受料点处的下托辊均采用平托辊，以便于清扫。机头、机尾处设有10°、20°过渡托辊架，可减小托辊受力，延长机头、机尾处托辊的使用寿命。
7、蜗簧缓冲托辊组的设计
受料点托辊采用Φ165的弹簧缓冲托辊组，托辊布置间距为500mm。此托辊结构为我厂新开发的新型受料装置用托辊。其特点：缓冲托辊架为重型结构，以承受较大的冲击力，托辊架两侧设有蜗卷螺旋弹簧，铰接缓冲托辊靠两个铰接螺杆串联在一起，铰接螺杆外侧靠两个螺母与蜗卷螺旋弹簧拧紧。托辊上本身装有缓冲橡胶圈，因此，此结构具有双重缓冲性。当输送机喂料有大块物料落在胶带上时，物料对胶带产生冲击，这一冲击主要由蜗卷螺旋弹簧承受，缓冲圈起到辅助缓冲的作用。因而采用此结构可以有效地防止落煤砸伤皮带并在全国许多矿井得到广泛推广使用，如神新公司的宽沟煤矿、山西潞安王庄煤矿等等。
8、结束语
通过对以上零部件的研制，本输送机在实际使用中，起、制动平稳，受料点缓冲效果理想，各部件运行正常，表明此固定输送机的设计研制是成功的。
参考文献
[1]孙可文.《带式输送机的传动理论与设计计算》[M].北京：煤炭工业出版社，1991年
[2]徐寄蓉主编.《DTⅡ型固定带式输送机设计选用手册》.工业部起重运输机械研究所，1994年
[3]《运输机械设计选用手册》编辑委员会主编，1998年
[4]《机械设计手册》机械工业出版社
[5]张万年.《材料力学》.京清华大学出版社，1998年
[6]张秉荣，李泽培主编.《工程力学》.北京：机械工业出版社，1994年
[7]葛中民.《机械设计基础》.北京中央广播电视大学出版社，1992年
【关键词】带式输送机；蜗簧缓冲托辊组；液压自动张紧
1、引言
本机是为永城煤电集团有限公司陈四楼煤矿设计制造的南翼3#强力胶带输送机，用来运输原煤。机身采用螺栓联接的落地机身，运行平稳；为防止胶带与滚筒打滑，采用带有菱形胶板的包胶滚筒；为防止胶带跑偏，采用自动调心托辊组及前倾托辊组；受料点采用弹簧缓冲托辊组；胶带张紧采用自控液压张紧。本机采用德国弗兰德减速器H3SH9-31.5、加调速型偶合器YOTCS560可实现软启动，起、制动加速度可调并可实现功率自动平衡。1140/660V电机，单机功率为200KW。
2、输送机的技术规格
运输能力Q=1450t/h；带宽：B=1200mm；煤散比重：0.9t/m3；额定带速：V=2.5m/s；胶带机铺设长度：2250m。机头机尾高差：±4.5m 胶带机适应角度：近水平；胶带ST/S1250。
3、输送机的总体布置
本设计采用机头集中驱动，两滚筒三电机驱动方式，采用调速型偶合器YOTCS560软起动技术以及能实现输送带自动张紧的DZYL-10/160型液压自动张紧技术，张紧行程：10米。保证输送机正常运行。本机由驱动装置、传动装置、卸载装置、机身、张紧装置、装载部分等几大部分组成（见图）。
输送机采用驱动单元功率为200KW，YOTCS560软启动，头部集中布置3套驱动单元。采用DZYL-10/160液压自动张紧装置，配合先进的电控保护装置，整台输送机结构紧凑、技术先进、可靠性高。
4、头部卸载、传动装置的设计布置
卸载滚筒组位于胶带机头部，由卸载滚筒、卸载架和合金清扫器组成。因为卸载架下含有上一条皮带的机尾，整体结构十分庞大，所以设计成分体式结构，用螺栓连接并打上定位销，便于井下拆卸及安装。传动装置由两个传动滚筒和传动机架组成。传动滚筒为铸焊结构，筒体与轴采用涨套联结，刚性好，强度高。滚筒外包有菱形难燃橡胶层。滚筒采用整体式轴承座。
驱动装置由弗兰德减速器、偶合器、棒销齿式联轴器、联轴器护罩、制动器、电机及驱动装置架等组成。装在减速器输出轴上的棒销齿式联轴器与传动滚筒相连。
5、张紧部
由于受巷道限制张紧装置需要布置在带式输送机的下面，底板挖出一定深度，经改向滚筒、张紧小车把胶带张紧，自动张紧装置全部布置在地沟里。张紧位置的机身部分全部吊挂在巷道顶板上。自控液压拉紧装置由液压泵站、拉紧油缸、蓄能站、控制箱及附件五大部件组成。该装置的特点是：
启动拉紧力和正常拉紧力可根据胶带的张力需要任意调节，可实现启动拉紧力为正常运行时1.4～1.5倍的需要。一旦调定后，拉紧站即按预定程序自动工作，保证胶带在理想状态下运行。
胶带输送机启动时，胶带松边突然松弛伸长，该拉紧站能立刻收缩油缸，以及时补偿胶带的伸长，使紧边的冲击减小，从而使启动运行平稳可靠，避免断带事故发生。具有断带停机和打滑时自动增加拉紧力的功能。
6、机身
机身采用螺栓联结的落地架结构。它由上托辊、下托辊、托辊架和支腿组成。
托辊直径为Φ133×4.5，采用铁皮冲压轴承座，使用寿命3万小时。上托辊组全部前倾布置，间距为1.2米，并且每30米加一组自动调心托辊组。下托辊组，按4：6比例V形与平托辊交替配置。头尾及受料点处的下托辊均采用平托辊，以便于清扫。机头、机尾处设有10°、20°过渡托辊架，可减小托辊受力，延长机头、机尾处托辊的使用寿命。
7、蜗簧缓冲托辊组的设计
受料点托辊采用Φ165的弹簧缓冲托辊组，托辊布置间距为500mm。此托辊结构为我厂新开发的新型受料装置用托辊。其特点：缓冲托辊架为重型结构，以承受较大的冲击力，托辊架两侧设有蜗卷螺旋弹簧，铰接缓冲托辊靠两个铰接螺杆串联在一起，铰接螺杆外侧靠两个螺母与蜗卷螺旋弹簧拧紧。托辊上本身装有缓冲橡胶圈，因此，此结构具有双重缓冲性。当输送机喂料有大块物料落在胶带上时，物料对胶带产生冲击，这一冲击主要由蜗卷螺旋弹簧承受，缓冲圈起到辅助缓冲的作用。因而采用此结构可以有效地防止落煤砸伤皮带并在全国许多矿井得到广泛推广使用，如神新公司的宽沟煤矿、山西潞安王庄煤矿等等。
8、结束语
通过对以上零部件的研制，本输送机在实际使用中，起、制动平稳，受料点缓冲效果理想，各部件运行正常，表明此固定输送机的设计研制是成功的。
参考文献
[1]孙可文.《带式输送机的传动理论与设计计算》[M].北京：煤炭工业出版社，1991年
[2]徐寄蓉主编.《DTⅡ型固定带式输送机设计选用手册》.工业部起重运输机械研究所，1994年
[3]《运输机械设计选用手册》编辑委员会主编，1998年
[4]《机械设计手册》机械工业出版社
[5]张万年.《材料力学》.京清华大学出版社，1998年
[6]张秉荣，李泽培主编.《工程力学》.北京：机械工业出版社，1994年
[7]葛中民.《机械设计基础》.北京中央广播电视大学出版社，1992年