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介绍广州地铁第一座地下停车场的基坑支护设计过程，该工程规模较大，长250m，深约16m，采用地下连续墙、钢筋混凝土支撑、钢支撑相结合的基坑支护方案。
广州市珠江新城旅客自动输送系统赤岗塔停车场基坑支护设计
【摘 要】
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介绍广州地铁第一座地下停车场的基坑支护设计过程，该工程规模较大，长250m，深约16m，采用地下连续墙、钢筋混凝土支撑、钢支撑相结合的基坑支护方案。
【机 构】
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广东工业大学建设学院,广东建设职业技术学院建筑学系
【出 处】
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广东土木与建筑
【发表日期】
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2006年11期
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