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摘要:随着经济水平的提升,我国交通基础设施得到了显著的发展。在此情形下,公路工程施工项目受到自然因素和主观因素的影响仍就出现一些阻碍和风险。因而制定风险管理制度,展开对财务、质量控制等方面的风险管理具有前瞻性,能够有效规避公路施工项目在施工过程中把握经济效益和社会效益。本文展开对公路施工项目的风险管理主要是从公路项目的风险特点入手,分析形成这些风险的原因机制,最终对症下药,提出具有针对性的风险管理措施。以期为其他施工项目提供参考和借鉴。
关键词:公路施工项目;风险管理;原因机制;措施
中图分类号:TU723.3 文献识别码:A 文章编号:1001-828X(2016)027-000-01
公路作为我国综合交通体系中数量最多的一项,其施工、设计、应用、维护都成为民众关心的环节。当前我国公路项目施工渐渐从城市走向郊区、从平地走向丘陵等,其分布地区的经济状况和自然状况严重影响着施工进程和质量。加强风险管理成为解决此问题的重要手段之一。
一、公路施工项目风险管理的特点
公路施工项目风险管理指的是在施工过程中尽可能的进行各个环节因素的分解,实现各个项目的成本控制和安全保障。要求各个主体人员可以加入到管理控制活动中,实现项目全过程风险管理。公路施工项目的独特性要求其风险管理具有一定的特殊性,需要选择特定的方式来进行优化改革。
首先,由于公路施工项目具有较大的流动性,致使项目风险管理的组成因素较为复杂。一方面是由于公路施工项目是贯穿全国各地的,要求经过多个省份和地势环境,不同的地区和环境下施工面临的挑战不同,如在西南地区,公路施工中要求考虑到材料的运输和管理,以及混凝土等的维护等,这就要求风险管理注意对施工工期的控制管理;另一方面流动性较强的施工项目相对的会面临更多的突发状况,如极端天气的出现、施工习惯的差异等等,这些因素也使风险管理具有全局性特点。
其次,公路施工项目具有长期性,由于施工风险具有潜伏期,现在不重要的举措也许会对将来的施工造成巨大的挑战。这一特点一方面给风险管理带来便利,即能够在项目尚未投入使用的时候掌握到施工问题,实现风险应对管理;另一方面,一旦未能在损失造成之前进行风险控制管理,其造成的结果也是巨大的难以挽回的。
总之,风险控制管理具有自身发展的特点,在遇到不同的施工项目的影响,其管理机制等都会产生较大的变异。如公路施工项目和土木工程施工项目比较,前者流动性较强、后者设计性较强。
二、当前形势下公路施工项目风险管理的问题
主观因素和客观因素导致公路施工项目出现的问题较多,随着社会的发展,对于交通基础设施要求的显著提升,使当前的风险管理呈现出以下问题:
(一)公路施工项目缺少全过程风险管理
公路施工项目中的风险项目管理主要涉及到多个层次和方面中的管理。要求展开工期风险管理、费用风险管理、质量风险管理、技术风险管理和信誉风险管理。这些项目从工程的投招标、设计、竣工审核等各个方面中都有所涉及。只有实现这些因素的风险管理才能实现全过程风险管理,提高管理的全面性。而事实上,公路施工中缺少个别因素的风险管理。如信誉风险管理,即在施工前期对于沿线的居民的补偿承诺和施工承诺要求严格执行,减少纠纷,并要求不大幅度破坏当地的自然景观,只有履行相关的承诺,才能使公路施工的服务职能突出,减少阻碍,提高公路施工项目的质量和效率。
(二)公路施工项目中的风险管理具有不科学性
系统化的项目风险管理要求涉及到建立合适的风险评价方式、建立风险指标评价体系、风险评价模型等。对于公路施工项目风险管理要求能够才用不同的评价方式和评价因素展开评价。这是由于公路施工项目的地区跨度大、涉及因素多等要求的。而事实上,当前展开公路施工项目的风险管理往往是应用同一评价方式,使风险评价失去效力;而且未能根据施工项目的变化来设计新的风险评价模型等,使风险评价模型得出的结果失去真实性。
总之,对于公路施工项目的风险管理发展,不仅要求能够尊重所有施工项目风险管理的共性还要求能够发挥其独特性,提高管理的质量。
三、优化公路施工项目风险管理的措施
优化公路施工项目风险管理的措施要求从两个方面入手:
(一)提高公路施工人员风险管理的专业性
公路施工项目中的风险管理所面临着的问题大多数是由相关人员专业技能不足所导致。因而提高从业人员的风险管理技能要求从学校培养中入手,提高学生的理论知识,并要求同展开项目学习,使学生具有较高水平的风险管理理论和实践知识;其次要求能够对年纪较大的公路项目监理人员展开业务培训,提高其对风险管理的全面认识和掌握。通过此渠道,才能提高全过程项目风险管理,提高风险管理的专业性,得到规避风险的目的。
(二)设计具有共适性和独特性的风险管理体制和模型
风险管理是依托于现代信息技术和理论基础存在的。因而实现对风险管理的技术水平也是解决当前风险管理问题的关键方式之一。设计出具有共适性的风险管理体系和模型要求使系统能够具有动态变化因子,如将环境因素设置为变量,其他的如工人的操作能力等设置为常量,保证风险评价模型能够对不同地区不同施工环境下的风险因子进行有效的分析应用。应用一套具有高度适用性的评价制度和模型能够给其他施工项目提供参考经验,同时也能够尊重本项目的特殊性发展,对于公路项目施工中的风险管理具有重要的意义。
总之.提高风险评价系统和模型设计的高水准,要求创新信息技术水平,完善对风险管理的认知。
四、结语
综上所述,风险管理是在新技术、新理论下有机结合发展下的管理手段,其对于公路施工项目中的施工过程具有规避作用,对于后期发生的事故具有良好的应对机制。主要是由于风险管理拥有一套工程项目全面风险管理体系,能够有效做好风险因素分析、风险评价、风险防范。对于公路施工项目而言,其所在地区的流动性、不平衡性、不稳定性都要求能够从施工的前期准备、中间施工、后期竣工审查等三方面展开质量管理监控,主要是采取提高施工人员风险管理理念为基础,制定良好的风险控制体系,并且能够设计一系列的风险应对措施。以达到提高公路施工项目质量和效率的目的。
参考文献:
[1]唐永红.公路工程施工项目风险管理和对策[J].企业技术开发2015,11:123-128.
[2]李婷婷.山区公路施工安全管理体系与风险评价方法研究[J].宁夏党校学报,2014,01:91-95.
[3]邵志才.浅谈公路隧道施工的安全风险管理[J].科技创新与应用,2012,03:88-90 95.
关键词:公路施工项目;风险管理;原因机制;措施
中图分类号:TU723.3 文献识别码:A 文章编号:1001-828X(2016)027-000-01
公路作为我国综合交通体系中数量最多的一项,其施工、设计、应用、维护都成为民众关心的环节。当前我国公路项目施工渐渐从城市走向郊区、从平地走向丘陵等,其分布地区的经济状况和自然状况严重影响着施工进程和质量。加强风险管理成为解决此问题的重要手段之一。
一、公路施工项目风险管理的特点
公路施工项目风险管理指的是在施工过程中尽可能的进行各个环节因素的分解,实现各个项目的成本控制和安全保障。要求各个主体人员可以加入到管理控制活动中,实现项目全过程风险管理。公路施工项目的独特性要求其风险管理具有一定的特殊性,需要选择特定的方式来进行优化改革。
首先,由于公路施工项目具有较大的流动性,致使项目风险管理的组成因素较为复杂。一方面是由于公路施工项目是贯穿全国各地的,要求经过多个省份和地势环境,不同的地区和环境下施工面临的挑战不同,如在西南地区,公路施工中要求考虑到材料的运输和管理,以及混凝土等的维护等,这就要求风险管理注意对施工工期的控制管理;另一方面流动性较强的施工项目相对的会面临更多的突发状况,如极端天气的出现、施工习惯的差异等等,这些因素也使风险管理具有全局性特点。
其次,公路施工项目具有长期性,由于施工风险具有潜伏期,现在不重要的举措也许会对将来的施工造成巨大的挑战。这一特点一方面给风险管理带来便利,即能够在项目尚未投入使用的时候掌握到施工问题,实现风险应对管理;另一方面,一旦未能在损失造成之前进行风险控制管理,其造成的结果也是巨大的难以挽回的。
总之,风险控制管理具有自身发展的特点,在遇到不同的施工项目的影响,其管理机制等都会产生较大的变异。如公路施工项目和土木工程施工项目比较,前者流动性较强、后者设计性较强。
二、当前形势下公路施工项目风险管理的问题
主观因素和客观因素导致公路施工项目出现的问题较多,随着社会的发展,对于交通基础设施要求的显著提升,使当前的风险管理呈现出以下问题:
(一)公路施工项目缺少全过程风险管理
公路施工项目中的风险项目管理主要涉及到多个层次和方面中的管理。要求展开工期风险管理、费用风险管理、质量风险管理、技术风险管理和信誉风险管理。这些项目从工程的投招标、设计、竣工审核等各个方面中都有所涉及。只有实现这些因素的风险管理才能实现全过程风险管理,提高管理的全面性。而事实上,公路施工中缺少个别因素的风险管理。如信誉风险管理,即在施工前期对于沿线的居民的补偿承诺和施工承诺要求严格执行,减少纠纷,并要求不大幅度破坏当地的自然景观,只有履行相关的承诺,才能使公路施工的服务职能突出,减少阻碍,提高公路施工项目的质量和效率。
(二)公路施工项目中的风险管理具有不科学性
系统化的项目风险管理要求涉及到建立合适的风险评价方式、建立风险指标评价体系、风险评价模型等。对于公路施工项目风险管理要求能够才用不同的评价方式和评价因素展开评价。这是由于公路施工项目的地区跨度大、涉及因素多等要求的。而事实上,当前展开公路施工项目的风险管理往往是应用同一评价方式,使风险评价失去效力;而且未能根据施工项目的变化来设计新的风险评价模型等,使风险评价模型得出的结果失去真实性。
总之,对于公路施工项目的风险管理发展,不仅要求能够尊重所有施工项目风险管理的共性还要求能够发挥其独特性,提高管理的质量。
三、优化公路施工项目风险管理的措施
优化公路施工项目风险管理的措施要求从两个方面入手:
(一)提高公路施工人员风险管理的专业性
公路施工项目中的风险管理所面临着的问题大多数是由相关人员专业技能不足所导致。因而提高从业人员的风险管理技能要求从学校培养中入手,提高学生的理论知识,并要求同展开项目学习,使学生具有较高水平的风险管理理论和实践知识;其次要求能够对年纪较大的公路项目监理人员展开业务培训,提高其对风险管理的全面认识和掌握。通过此渠道,才能提高全过程项目风险管理,提高风险管理的专业性,得到规避风险的目的。
(二)设计具有共适性和独特性的风险管理体制和模型
风险管理是依托于现代信息技术和理论基础存在的。因而实现对风险管理的技术水平也是解决当前风险管理问题的关键方式之一。设计出具有共适性的风险管理体系和模型要求使系统能够具有动态变化因子,如将环境因素设置为变量,其他的如工人的操作能力等设置为常量,保证风险评价模型能够对不同地区不同施工环境下的风险因子进行有效的分析应用。应用一套具有高度适用性的评价制度和模型能够给其他施工项目提供参考经验,同时也能够尊重本项目的特殊性发展,对于公路项目施工中的风险管理具有重要的意义。
总之.提高风险评价系统和模型设计的高水准,要求创新信息技术水平,完善对风险管理的认知。
四、结语
综上所述,风险管理是在新技术、新理论下有机结合发展下的管理手段,其对于公路施工项目中的施工过程具有规避作用,对于后期发生的事故具有良好的应对机制。主要是由于风险管理拥有一套工程项目全面风险管理体系,能够有效做好风险因素分析、风险评价、风险防范。对于公路施工项目而言,其所在地区的流动性、不平衡性、不稳定性都要求能够从施工的前期准备、中间施工、后期竣工审查等三方面展开质量管理监控,主要是采取提高施工人员风险管理理念为基础,制定良好的风险控制体系,并且能够设计一系列的风险应对措施。以达到提高公路施工项目质量和效率的目的。
参考文献:
[1]唐永红.公路工程施工项目风险管理和对策[J].企业技术开发2015,11:123-128.
[2]李婷婷.山区公路施工安全管理体系与风险评价方法研究[J].宁夏党校学报,2014,01:91-95.
[3]邵志才.浅谈公路隧道施工的安全风险管理[J].科技创新与应用,2012,03:88-90 95.