【摘 要】
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研究铁道车辆ZG230-450车轮铸钢疲劳可靠性设计Goodman-Smith图的绘制方法。图中疲劳寿命单位采用循环数或车辆行驶里程万公里,疲劳强度由中—短与长寿命范围的概率疲劳S—N
【机 构】
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西南交通大学牵引动力国家重点实验室,西南交通大学牵引动力国家重点实验室,齐齐哈尔铁路车辆(集团)有限公司 成都610031,齐齐哈尔铁路车辆(集团)有限公司,齐齐哈尔161002,成都610031,齐
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研究铁道车辆ZG230-450车轮铸钢疲劳可靠性设计Goodman-Smith图的绘制方法。图中疲劳寿命单位采用循环数或车辆行驶里程万公里,疲劳强度由中—短与长寿命范围的概率疲劳S—N曲线确定,图中转折点坐标与设计判据采用全概率模式求解。应用文中方法可获得任意可靠性水平下ZG230-450铸钢中短与长寿命范围的疲劳可靠性设计Goodman-Smith图。
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