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建立了电容式电压互感器(CVT)及其系统的等效电路模型,以35 kV CVT为例,分析了可能造成CVT一次侧过电流的各种原因.从幅相频率特性角度反映了CVT自身及其系统谐振点的分布情况,根据CVT中间变压器非线性激磁电感和速饱和阻尼器非线性电感的伏安特性试验数据,得到相应的磁化曲线,建立了CVT的仿真模型.利用ATP-EMTP电磁暂态仿真软件对过电流的原因进行了验证,仿真结果证明系统开关操作导致的CVT一次侧冲击涌流、CVT自身的串联谐振以及CVT与系统其它元件之间的并联谐振,是造成一次侧过电流的3种主要原因.最后对CVT设计给出了相应的建议.