【摘 要】
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为研究微尺度下爆震波经过突扩管的二次起爆特性,采用恰当比的乙烯（C_2H_4）与氧气（O_2）（或恰当比的氢气（H2）与氧气（O_2））的混合气,在不同突扩比的管道内进行了爆震数值研究。结果表明,
【机 构】
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西安航空学院飞行器学院,西北工业大学动力与能源学院
【基金项目】
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陕西省自然科学基金项目（2016JQ1043）, 西北工业大学博士创新基金项目（CX201714）, 西安航空学院基金项目（2018KY1117）资助
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为研究微尺度下爆震波经过突扩管的二次起爆特性,采用恰当比的乙烯（C_2H_4）与氧气（O_2）（或恰当比的氢气（H2）与氧气（O_2））的混合气,在不同突扩比的管道内进行了爆震数值研究。结果表明,燃料与突扩比都会对二次起爆产生影响,在一定突扩比范围内,突扩比越大,起爆距离与时间越长。对于相同突扩比,C_2H_4/O_2混合气相比较于H2/O_2混合气缓燃转爆震的时间短,但H2/O_2混合气比C_2H_4/O_2混合气二次起爆的突扩比范围宽广;H2/O_2混合气突扩比超过7、C_2H_4/O_2混合气突扩比
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