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国内外大量CO2驱矿场实践均发现了沥青质沉淀现象，沥青质沉淀会吸附于孔隙表面、堵塞孔隙喉道，进而导致CO2驱油井产量的下降。为了准确计算CO2驱过程中的沥青质沉淀率，采用状态方程描述气-液相平衡，用正规溶液理论描述固相沥青质的非理想性，建立气-液-固三相相平衡热力学模型，结合物料守恒方程进行油气体系的相平衡计算，进而预测沥青质的沉淀率。运用该模型对某CO2驱原油体系进行了相平衡闪蒸计算，得到沥青质的沉淀率，与实验值相对比平均误差在允许范围之内。