前瞻者|满帮集团副总裁兼研究院院长 徐强

　　2019年5月，国务院办公厅转发交通运输部等部门《关于加快道路货运行业转型升级，促进高质量发展的意见》，着力推进中国道路货运行业向高质量发展转型。
　　但在中国和世界经济大环境的影响下，与实体经濟强相关的货运业很难独善其身，再加上调整运输结构等外部因素，货运行业整体下行压力巨大。此种经济大势之下，2020年，货运行业要如何发展？

2020货运业的两大关键词

　　2019年的两个关键词是“压力”和“筑底”。从2019年7月开始，物流景气指数开始走强，同比增加3%，公路运价指数也遏制了2017年以来的连续下滑势头。我们有理由相信，行业发展基本完成筑底形态。

　　疫情之后，放眼更长远
　　货运行业趋势也可以归纳成
　　两个关键词：“平台”和“科技”

　　交通运输部、国家税务局印发的《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》，从2020年1月1日开始施行，网络货运平台将迎来发展爆发期。平台经济将在社会综合治理、产业健康发展、用户群体关怀等方面发挥越来越重要的作用。
　　此外，货运物流行业的“黑科技”不断涌现：无人驾驶、数字孪生（编者注：以数字化方式为物理对象创建虚拟模型，来模拟其在现实环境中的行为）、区块链等新技术、新业态在供应链领域应用前景广阔，特别是一些具有自主知识产权的技术会在2020年形成突破。

靠数据决胜公路物流

　　2020年我们将重点关注“数据”和“增长”。
　　当前中国拥有全球最大的物流市场，但公路运输体系高度碎片化，货源信息集中度低。货物运输面对着运输过程不透明和标准化程度不足的现实，货运行业的提质提速，要依靠智慧物流解决方案。通过大数据资源和人工智能算法的匹配，降低空驶率，提高司机有效行驶里程。通过推进车货匹配交易标准化，降低纠纷率，提升整体物流效率。
　　区别于传统的物流企业，满帮是一家数据驱动的科技公司。作为全国公路干线领域最大的车、货匹配信息平台，数据是我们最大生产要素和价值所在。满帮不仅要做世界最大的智慧运力平台，还要做世界领先的物流数据运营商。

2020管理风向标

　　对民营企业而言，有什么更有针对性的方法应对经营风险？
　　对于民营企业而言，最大的经营风险来自于现金流充足与否，和政策的确定与否。现阶段，资本市场趋冷，中小企业融资难度进一步加大，应当尽快形成健康的业务闭环，开源节流，储备相对充足的“弹药”。同时，可考虑形成产业链上下游的“利益共同体”，抱团取暖。
　　责任编辑：轩辕镜