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通过风洞试验，研究了宽高比B／H=2．4下，不同腹板开孔率的H型吊杆在0°-90°偏角区间内的气动稳定性。试验均在均匀流中进行，来流风为横桥向时定义为0°风偏角。节段模型试验研究发现，适度腹板开孔可减小涡激共振幅值，但不能避免H型吊杆发生涡激振动；腹板不开孔吊杆可发生弯曲驰振与扭转颤振，腹板开孔可显著提高H型吊杆弯曲驰振稳定性，但腹板开孔后在20°偏角附近存在扭转颤振失稳区间，且发生扭转颤振的偏角区间受腹板开孔大小影响明显。吊杆气弹模型试验进一步验证了H型吊杆可发生