1965年，我出生在山西省定襄县偏僻的东峪山区南庄村，由于交通不便，再加上经济落后，当时生产队的交通工具就是4匹骡子拉的胶皮轱辘大车。这大车由一匹力气最大、能力最强的骡子驾辕，其他三匹骡子在前面拉套，每匹骡子的头上戴着火红的红缨，走起路来像跳动的火焰，很是威风。赶车的叫张乃根，很爱惜车，也很严肃，根本不让我们小孩碰车，我们只能用好奇、羡慕的目光，围着车看。
　　集体的运载工具是马拉大车，个人的交通工具是自行车，不过，当时只有少数人才有自行车。我二舅住在离我们村10里路的岭子底，他有一辆破旧的大梁自行车。那是我家亲戚朋友中唯一的交通工具，我就是用它学会了骑自行车。每当我姐姐（我二舅的大女儿）骑着自行车从岭子底来到我家，我就特别高兴，她一来，还不等她喘口气，我就推上车子到学校的操场上学习骑行，当时自己腿短，还上不了大梁，坐不在座子上，只能趔着身子，从大梁下跨着骑。但也是兴奋激动，生怕人家回去，自己就骑不成了，得抓紧时间，争分夺秒，好好过过骑自行车的瘾。
　　20世纪80年代初，我参加工作后，父亲托我大舅从陕西咸阳买回两辆飞鸽牌加重自行车，然后通过火车托运回来，可见是多么的来之不易。我对它倍加珍惜，曾经骑着它从东峪南庄到定襄城，往返一趟240里路。1987年我到山西忻州教育学院学习也是骑着自行车去的。
　　2002年秋天，我调动工作到了待阳学校，妻子调到了北西力学校。为了出行方便，我们买了一辆力帆弯梁摩托车。当时我们在县城刚买了一套楼房，经济拮据，连买摩托的3300元也拿不出来，只好托熟人先交1500元，剩余的1800元陆续再交。这辆力帆弯梁摩托车颜色是暗红色的，车把前有放物品的车篮，车把上左右两边各有一个后视镜，座套是黑皮革的。戴上红色的头盔，裹上黑色的护膝，骑上心爱的摩托車，风驰电掣，好不惬意！节假日，我就骑上摩托，带着儿女去县城兜风。村里的人到县城办事很不方便，我骑着摩托在街上遇到村里熟人总要热情地把他们送到目的地。
　　2006年，我喜欢写点短文章，经常在报刊上发一些“豆腐块”，因这一“特长”被调到了定襄县政协，专门从事文史资料征集、编辑工作。骑上摩托下乡采访收集资料很是方便。记得有一次，我一人骑着摩托，带着相机，去七岩山拍照片，上了山，进了洞，拍了好多，然后满载而归，回去一看，还差一张远景的，我立马骑着摩托又去了七岩山，补拍了几张远景的，后来有一张选在了《定襄文史》封底上。
　　这辆摩托车陪伴了我8年。这8年国家经济发展迅速，宽阔的道路四通八达，就连乡村小道也早已成了平坦的水泥大路。不仅摩托车早已比比皆是，造型各异、色彩多样的汽车也开始进入千家万户。
　　2013年，我们家买了一辆小汽车。每次外出游玩，都是任劳任怨，带着我们一家领略无限自然风光。2014年国庆节，我们带岳母去晋祠玩，老人们辛苦了一辈子，坐上自家的车，感到很欣慰。现在，这辆汽车已经陪伴我们全家四年多，它的存在真是大大提升了我们的生活质量。