公路隧道火灾事故统计分析及防灾减灾对策

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  摘要:对于公路隧道段的施工而言,尽管其极大地方便了人们的交通,但是在使用过程中也存在一定的安全隐患,一旦发生行车事故,由于隧道的封闭性问题,事故发生随之带来的火灾和浓烟等的问题,就难以得到有效的解决和控制,这样也更是能够影响其他车辆和人员的安全,因此需要重视隧道的火灾事故有效处理。本文基于此,研究和分析公路隧道火灾事故的有效统计,以及对如何防灾减灾提出有效的策略和方法。
  关键词:公路隧道;火灾事故;防灾减灾措施
  引言
  当前,我国国民经济获得了飞速发展,各行各业呈现出一片繁荣发展的局面。在强大的物质经济发展推动下,公路建设也取得了突出发展。公路速度较快,极大的提高了运输效率,节省了时间。然而,我国地域辽阔、自然环境条件复杂多样、地理形态众多,为了建设完整的公路系统,隧道建设是必然的,然而隧道又不同于其他的道路系统,环境相对封闭,一旦隧道内发生事故,很难及时发现和处理。具体对于隧道火灾,特别是特长隧道火灾,则需要针对隧道的特点来建立抢险救援应急指挥体系,在发生火灾时做到快速反应、统一指挥。同时还要对隧道内部消防设施进行完善,提高隧道内各项消防设施的实际耐火性能,确保其具有较高的使用性。消防部队应建立隧道应急救援专职队伍,通过开展相关的专业救援,从而强化针对于隧道的救援能力。
  1 公路隧道火灾事故特点
  公路隧道交通是通过挖掘的方法获得的建筑空间,基本施工方法有明挖施工法、盖挖施工法、暗挖施工法,隧道外围是厚重的土壤和岩石,仅有内部空间,没有外部空间,与地面建筑区别明显,仅有与地面连接的通道作为出入口。由于公路隧道交通隧道存在上述构造上的特殊性,与地面建筑相比,发生火灾时的特点主要体现在以下几个方面。
  1.1 氧气含量消耗较大,补充不及时
  由于隧道自身的封闭性特点,除去进出口之外没有其他的外部连接通道,因此一旦发生火灾这样的紧急情况,火势的蔓延过程会极大的消耗隧道内的氧气,致使氧气的含量急剧下降。在这样的情况下,造成的影响也就不仅是火灾本身的影响,还有氧气含量降低的次生影响。若是氧气含量降低到一定的数值,也就会影响隧道内人员的安全。
  1.2 有毒烟气的聚集和扩散
  还是由于隧道的封闭性特点,在这样的空间之内发生火灾之后,由于缺乏与外界的有效联通,因此有毒气体会急剧的扩散,以及封闭在隧道的内部,这样造成的影响也更大,加剧了在隧道内人也的窒息可能和速度。所以也是严重的问题之一。
  1.3高温和浓烟影响人员疏散
  火灾的发生伴随着温度的升高,尤其在隧道内部散热条件有限,因此温度会越来越高,在这样的情况下,也更能严重影响着人们的生命安全,不仅如此,由于高温和浓烟的存在,使得人员的疏散受到阻碍和限制,若是浓烟过多,则能见度会更低,所以也更是会严重影响救援。
  2 公路隧道火灾事故统计分析及防灾减灾对策
  对于公路隧道的火灾事故,每年都会发生,以及在具体的发生过程当中,由于救援的及时性和策略不同,实际的救援效果也会存在较大的差异。那么如何有效提升隧道火灾的救援效果,以及如何采取有效的措施和方法进行火灾的预防,则是关键所在。在目前,可以根据以往的工作经验进行一些防灾减灾策略的整理和完善,以及也更是可以根据已经发生的一些火灾事故的原因和特点,进行有关信息方面的收集和汇总,这样可以帮助进行一些救援策略的提出和救援方法的应用。重要的,则是需要基于有效的火灾事故统计和分析,整理形成和有效应用一些防灾减灾的对策。
  2.1 提高安全意识,加强隧道安全管理
  对于隧道发生的一些事故而言,大部分是安全意识不到位,以及是隧道自身的安全管理工作实施不全面。对于安全意识不到位的情况,需要有效的加强相应的安全行车意识和隧道管理工作意识,有针对性的进行一些警示牌和警示标语的设置,这样可以提醒驾驶者注意行车安全,因此可以有效降低隧道火灾的发生率。再就是隧道内部的安全管理工作也更是关键所在。其一是隧道的安全设施应用,例如良好的照明和健全的消防设施,演出清晰的路标指示等等,这样可以有效引导驾驶者进行安全的驾驶,因为存在隧道照明不良影响驾驶者正常驾驶的情况存在。其二就是安全管理工作的实施和执行,这就要求相应的管理人员重视日常的隧道检查和维修,例如对消防设施的及时更换和处理,使之能在实际使用的过程当中发挥作用,这样也更是可以有效降低火灾发生带来的影响。
  2.2 重视隧道消防安全知识的普及
  对于隧道行车安全方面知识的掌握,很大一部分驾驶者不了解,实际上这也正是导致一些隧道火灾发生的关键因素。那么在这样的基础上,则是需要重视驾驶员培训过程当中,增加一些必要的隧道行车安全知识和问题,通过之后才能允许行车和驾驶。这样也更是可以有效提高隧道内部的行车安全,逐步则是降低火灾事故的发生率。
  2.3 利用平台和各类通道实施事故的有效救援
  对于发生隧道内部的火灾事故而言,及时的救援和火灾控制是关键所在,因此也就可以基于不同的途径和相应的平台实施可行的救援和火災控制,例如基础的公路消防通道,再就是同时使用隧道内部的一些火灾消防设施,这样可以在初步控制火灾势头的基础上,防止火灾的进一步扩大和蔓延,以此在等待公路消防到达之后也就可以进行全面的控制。这样也更是能够有效的降低火灾的影响。
  结论
  对于公路隧道的使用,尽管带来了行车和经济发展方面的便利性,但是也会由于发生隧道事故形成的火灾,造成较大的经济损失和人员伤亡。因此必要重视隧道火灾事故的解决,从已有的火灾事故统计和分析当中总结经验,以及应用现代化的一些防灾减灾策略,这样可以保障隧道行车的安全。
  参考文献
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