论文部分内容阅读
【摘要】市政道路对于地方经济发展起到积极的促进作用。很多市政道路在长时间使用过程中会出现各种病害问题，比如裂缝、下陷等，这样很容易出现各种安全隐患，因此做好市政道路养护对于提高市政道路重要作用。因此本文在此基础上就地聚合物注浆技术在市政道路养护工程的相关问题做了一些探索，从而更好地提高市政道路的使用年限。
【关键词】地聚合物;注浆技术;市政道路养护工程
市政道路是关系到民生的基础性工程，做好市政道路养护工作对于提高道路使用效率发挥着重要的作用。但是在开展公路养护过程中需要掌握一定的方法和原则，根据道路病害的种类和大小来选择最佳的养护技术。市政道路在长时间各种外力的作用下容易出现变形、凹陷以及裂缝，从而影响着道路的正常使用。而地聚合物注浆技术是目前最长使用的一种养护技术，能够有效解决道路常见的一些病害问题，从而有效提高道路的使用年限。
1、市政道路养护的意义
随着车流量增多，加大市政道路地磨损程度，导致市政道路实际使用年限远远达不到设计年限。因此在市政道路施工之后做好市政道路养护工作提高市政道路使用寿命至关重要。很多市政道路在投入使用过程中出现各种问题就是没有做好养护工作导致地，很多单位没有意识到市政道路养护重要性，没有及时对于路面问题进行修复，导致路面出现裂缝、变形和坑槽问题进一步扩大，严重影响了道路正常使用。做好市政道路养护还能够有效保障市政道路的通行能力。通过加强市政道路养护能够有效消除市政道路存在的安全隐患，减少交通事故发生的概率，保障了道路的正常通行，从而保障交通正常运行。
2、路面产生壅包、翻浆、坑槽的原因
第一种常见的原因就是路面沥青地聚合物的成分配比不合理造成的，不合理的地聚合物骨料配比会使得路面铺装层的孔隙率偏大，这样就容易路面结构出现渗水的现象，一些地聚合物护栏的旁边设置的泄水孔设计要比路面铺装层高出很多，这样使得路面的积水可以及时排除，但是会造成路面铺装层的积水没法排除，在外力车辆等长期作用下就容易使得铺装层出现坑槽和离析的现象。第二种原因就是粘结层施工质量没有得到相应的要求，从而使得路面铺装层之间的结合度不高，这样就导致铺装层的物化性能满足不了相关的要求，尤其是抗剪强度得到相应要求，在车辆长期作用下就容易使得铺装层出现凹陷和变形的情况。第三种原因一些特殊路面的地聚合物路面铺装层的钢筋没有承受相应的拉应力，只是发挥了预防收缩裂缝的功能。造成这样的原因主要在铺装层施工过程中对于施工质量出现了问题，使得钢筋网没有和铺装层保持足够的距离，如果铺装层和底部的距离过小，就会导致钢筋很难发挥其作用。另外钢筋网层在施工过程中需要保证钢筋的形态，如果没有进行合理控制，就会导致钢筋网出现变形，这样就很难发挥相应的功能。
3、影响建地表深孔注浆技术的几点因素
3.1 温度变化
地聚合物注浆技术对于施工技术要求很多，很多因素都会影响着地聚合物注浆技术。其中温度是影响着地聚合物注浆技术最重要的因素。地聚合物周围温度变化会对于地聚合物注浆技术温度产生极大的影响，当冷热温度变化较大时，就容易使得地聚合物注浆技术因为热胀冷缩问题出现裂缝。任何建筑材料都是会受到温度的影响，不同的材料对于温度地影响不同，这样就会使得地聚合物结构出现一定的波动。另外水泥与水在混合过程中由于反应会释放一定的热量，地聚合物结构内部在环境影响会加速地聚合物内部结构的变化，但是地聚合物内部热量在变化过程中很难使得内部热量释放，甚至会出现连续膨胀的情况，导致出现裂缝。
3.2地聚合物配比问题
在进行地聚合物配置过程中需要考虑配比问题，只有按照合適的比例才能够保障地聚合物注浆技术的质量。对于不同的地聚合物注浆技术需要不同的配比，针对不同的项目选择不同的配比。但是在很多项目的施工过程中没有按照相应的配比来进行调配，一些材料没有按照相应的要求进行添加，都会影响着地聚合物的整体强度和物化性能，从而使得地聚合物注浆技术出现很多质量问题。常见的就是地表深孔注浆技术问题。因此需要施工企业在具体施工过程中要重视地聚合物配比问题，结合着不同的施工项目选择不同的地聚合物配比，从而满足不同项目对于地聚合物的硬度，从而减少地聚合物出现裂缝问题。
4、加强地聚合物注浆技术在市政道路养护应用的几点建议
4.1加强注浆的施工流程分析
在开展道路养护过程中需要加强对于注浆技术的控制，从而保障注浆工艺的效果，一般注浆技术的流程是：首先根据病害的位置来确定注浆钻孔的位置，然后根据钻孔的位置进行钻孔的校准，将孔道进行有效的清理，从而保障孔道的畅通，然后在进行注浆管安装，在安装完成之后进行管口的周围的密封。展开注浆材料的搅拌工作之后再实施基层注浆，在注满之后将管孔进行封堵，上述环节全部完成之后再拔管。然后在进行相应的维护工作，使得病害能够得到有效的处理，从而保障注浆工艺的质量。最后在养护结束之后进行相应的测试，主要测试道路的弯沉值测试，如果哪个地方不合格要进行补浆工作，直到所有的工作完全合格为止。
4.2加强材料管理
建筑材料是保障地聚合物注浆技术质量的重要保障。在进行造地项目施工材料采购过程中，需要结合造地项目工程实际的施工环境以及相关性能需求进行有针对性选择和采购，需要结合着价格、材料物化性能以及厂家相关信用标准进行有针对性选择。尤其是我国幅员辽阔，造地项目材料在使用过程中容易受到极端天气的影响，在长时间的作用下就会对于造地项目产生严重的破坏作用，如果地聚合物含水量较高，在长时间的作用下就很可能造成桥面塌陷或开裂。同时造地项目施工材料的种类和材料性质众多，如何进行材料选择需要施工公司统筹多方面的因素进行选择。
结语：
综上所述，做好市政道路养护是提高道路使用年限的重要举措。在开展地聚合物注浆过程中需要结合着具体的工程项目来制定最佳的注浆方案，从而保障注浆的实际效率，更好地提高养护的质量和效率。
参考文献：
[1]曲云凤.市政道路养护施工工程技术创新研究[J].民营科技，2017（2）：127-129.
[2]李林兵.市政道路养护施工工程技术创新研究 [J].山东工业技术 ，2017（11）：111-111.
[3]李小勇.市政道路养护施工工程技术创新[J].四川水泥，2018（2）：155-155.
【关键词】地聚合物;注浆技术;市政道路养护工程
市政道路是关系到民生的基础性工程，做好市政道路养护工作对于提高道路使用效率发挥着重要的作用。但是在开展公路养护过程中需要掌握一定的方法和原则，根据道路病害的种类和大小来选择最佳的养护技术。市政道路在长时间各种外力的作用下容易出现变形、凹陷以及裂缝，从而影响着道路的正常使用。而地聚合物注浆技术是目前最长使用的一种养护技术，能够有效解决道路常见的一些病害问题，从而有效提高道路的使用年限。
1、市政道路养护的意义
随着车流量增多，加大市政道路地磨损程度，导致市政道路实际使用年限远远达不到设计年限。因此在市政道路施工之后做好市政道路养护工作提高市政道路使用寿命至关重要。很多市政道路在投入使用过程中出现各种问题就是没有做好养护工作导致地，很多单位没有意识到市政道路养护重要性，没有及时对于路面问题进行修复，导致路面出现裂缝、变形和坑槽问题进一步扩大，严重影响了道路正常使用。做好市政道路养护还能够有效保障市政道路的通行能力。通过加强市政道路养护能够有效消除市政道路存在的安全隐患，减少交通事故发生的概率，保障了道路的正常通行，从而保障交通正常运行。
2、路面产生壅包、翻浆、坑槽的原因
第一种常见的原因就是路面沥青地聚合物的成分配比不合理造成的，不合理的地聚合物骨料配比会使得路面铺装层的孔隙率偏大，这样就容易路面结构出现渗水的现象，一些地聚合物护栏的旁边设置的泄水孔设计要比路面铺装层高出很多，这样使得路面的积水可以及时排除，但是会造成路面铺装层的积水没法排除，在外力车辆等长期作用下就容易使得铺装层出现坑槽和离析的现象。第二种原因就是粘结层施工质量没有得到相应的要求，从而使得路面铺装层之间的结合度不高，这样就导致铺装层的物化性能满足不了相关的要求，尤其是抗剪强度得到相应要求，在车辆长期作用下就容易使得铺装层出现凹陷和变形的情况。第三种原因一些特殊路面的地聚合物路面铺装层的钢筋没有承受相应的拉应力，只是发挥了预防收缩裂缝的功能。造成这样的原因主要在铺装层施工过程中对于施工质量出现了问题，使得钢筋网没有和铺装层保持足够的距离，如果铺装层和底部的距离过小，就会导致钢筋很难发挥其作用。另外钢筋网层在施工过程中需要保证钢筋的形态，如果没有进行合理控制，就会导致钢筋网出现变形，这样就很难发挥相应的功能。
3、影响建地表深孔注浆技术的几点因素
3.1 温度变化
地聚合物注浆技术对于施工技术要求很多，很多因素都会影响着地聚合物注浆技术。其中温度是影响着地聚合物注浆技术最重要的因素。地聚合物周围温度变化会对于地聚合物注浆技术温度产生极大的影响，当冷热温度变化较大时，就容易使得地聚合物注浆技术因为热胀冷缩问题出现裂缝。任何建筑材料都是会受到温度的影响，不同的材料对于温度地影响不同，这样就会使得地聚合物结构出现一定的波动。另外水泥与水在混合过程中由于反应会释放一定的热量，地聚合物结构内部在环境影响会加速地聚合物内部结构的变化，但是地聚合物内部热量在变化过程中很难使得内部热量释放，甚至会出现连续膨胀的情况，导致出现裂缝。
3.2地聚合物配比问题
在进行地聚合物配置过程中需要考虑配比问题，只有按照合適的比例才能够保障地聚合物注浆技术的质量。对于不同的地聚合物注浆技术需要不同的配比，针对不同的项目选择不同的配比。但是在很多项目的施工过程中没有按照相应的配比来进行调配，一些材料没有按照相应的要求进行添加，都会影响着地聚合物的整体强度和物化性能，从而使得地聚合物注浆技术出现很多质量问题。常见的就是地表深孔注浆技术问题。因此需要施工企业在具体施工过程中要重视地聚合物配比问题，结合着不同的施工项目选择不同的地聚合物配比，从而满足不同项目对于地聚合物的硬度，从而减少地聚合物出现裂缝问题。
4、加强地聚合物注浆技术在市政道路养护应用的几点建议
4.1加强注浆的施工流程分析
在开展道路养护过程中需要加强对于注浆技术的控制，从而保障注浆工艺的效果，一般注浆技术的流程是：首先根据病害的位置来确定注浆钻孔的位置，然后根据钻孔的位置进行钻孔的校准，将孔道进行有效的清理，从而保障孔道的畅通，然后在进行注浆管安装，在安装完成之后进行管口的周围的密封。展开注浆材料的搅拌工作之后再实施基层注浆，在注满之后将管孔进行封堵，上述环节全部完成之后再拔管。然后在进行相应的维护工作，使得病害能够得到有效的处理，从而保障注浆工艺的质量。最后在养护结束之后进行相应的测试，主要测试道路的弯沉值测试，如果哪个地方不合格要进行补浆工作，直到所有的工作完全合格为止。
4.2加强材料管理
建筑材料是保障地聚合物注浆技术质量的重要保障。在进行造地项目施工材料采购过程中，需要结合造地项目工程实际的施工环境以及相关性能需求进行有针对性选择和采购，需要结合着价格、材料物化性能以及厂家相关信用标准进行有针对性选择。尤其是我国幅员辽阔，造地项目材料在使用过程中容易受到极端天气的影响，在长时间的作用下就会对于造地项目产生严重的破坏作用，如果地聚合物含水量较高，在长时间的作用下就很可能造成桥面塌陷或开裂。同时造地项目施工材料的种类和材料性质众多，如何进行材料选择需要施工公司统筹多方面的因素进行选择。
结语：
综上所述，做好市政道路养护是提高道路使用年限的重要举措。在开展地聚合物注浆过程中需要结合着具体的工程项目来制定最佳的注浆方案，从而保障注浆的实际效率，更好地提高养护的质量和效率。
参考文献：
[1]曲云凤.市政道路养护施工工程技术创新研究[J].民营科技，2017（2）：127-129.
[2]李林兵.市政道路养护施工工程技术创新研究 [J].山东工业技术 ，2017（11）：111-111.
[3]李小勇.市政道路养护施工工程技术创新[J].四川水泥，2018（2）：155-155.