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中国作为世界单缸柴油机市场的“供应商”,占据着世界80%以上市场份额,为世界各国提供各种型号的单缸柴油机。国内单缸柴油机市场现状一方面表现为自2005年开始的连续两年的下滑;另一方面.经过近年的充分竞争形成了“四大诸侯”、“80余家小国”的竞争格局,标志着中国单缸柴油机市场“战国时期”的到来。