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通过分析交通工程学、美国道路通行能力手册（HCM2000）及公路通行能力手册等,全面分析高速公路互通区分合流区服务水平,提出在保障高速公路互通区运行状态的前提下,选择和利用互通各匝道分合流交通量进行匝道收费站收费车道数计算的前置条件,为合理确定收费车道数提供一个良好的思路。
基于保障高速公路互通区运行状态的匝道收费站收费车道数配置研究
【摘 要】
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通过分析交通工程学、美国道路通行能力手册（HCM2000）及公路通行能力手册等,全面分析高速公路互通区分合流区服务水平,提出在保障高速公路互通区运行状态的前提下,选择和利用互
【机 构】
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山西省交通科学研究院
【出 处】
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山西交通科技
【发表日期】
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2015年1期
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