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针对天津地区土层松软、地下水丰富的地质特点,天津地铁3号线华苑站基坑主体围护结构采用全套管钻机形成排桩实施咬合桩技术,作为支护结构,同时起到承重和止水帷幕作用,社会效益和经济效益都优于其他支护结构,在实践工程中极具推广价值.
钻孔咬合桩在天津地铁3号线华苑站中的应用
【摘 要】
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针对天津地区土层松软、地下水丰富的地质特点,天津地铁3号线华苑站基坑主体围护结构采用全套管钻机形成排桩实施咬合桩技术,作为支护结构,同时起到承重和止水帷幕作用,社会
【机 构】
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中铁四局集团四公司,吉林大学建设工程学院
【出 处】
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土工基础
【发表日期】
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2005年5期
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