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近日，笔者随团访问了自称实行社会主义的瑞典，对瑞典的创新精神产生了浓厚的兴趣 。
飞临斯德哥尔摩上空，隔窗向下俯瞰，错落有致的岛屿好似一颗颗晶莹璀璨的珍珠镶嵌在湖与海之间熠熠生辉；横跨海面各具特色的70余座大小桥梁，宛如一条条玉带将诸岛屿衔接；苍翠的山岗、蔚蓝的海水和迂回起伏的街道在薄雾下融为一体。
飞机在首都斯德哥尔摩上空缓缓降落。远远望去，在阳光的照射下，空中、海上、地面竞相往来的像玩具一般的汽车、轮船、飞机，以及鱼鹰、海鸥浮光跃金，凭空给城市增添了无限的活力，而周围云遮雾绕的星罗棋布的卫星城，更给人们带来一抹如烟如梦的感觉。
在瑞典创新局，笔者被深深地吸引住了，一个个非常有趣的创新项目令人目不暇接。冰箱、鼠标、炸药、现代的轴承、拉链，还有真空吸尘器，可能很多人都不知道，这些都是瑞典发明的。
“斯堪的纳维亚半岛昼短夜长，一年之中寒冷多于温暖。也许是这种差异性的气候推动了瑞典去寻求创新并以创新为工具来改变自身。”导游Minna的开场白诙谐而幽默。
“瑞典是很多发明的诞生地。比如说温度计、安全带，它们深刻地影响到了很多人的日常生活，也影响到全世界老百姓的日常生活。不论你生活在什么地方，创新都是非常重要的，对未来社会发展十分重要。要实现创新，必须要建立起一种环境、一种气氛，这样才能能够推动创新，推动人们的创造精神。有一点，可以很肯定地说，这些发明已经对社会产生了巨大影响，甚至100年后人们的生活。”Minna时而用英语，时而用汉语解说，她地道的北京话令我们吃惊不小。
在受到我们夸奖时，她说：“其实我只要说个‘你好’，你们都会觉得不可思议，连连夸我。但我不满足于此。”说这话时，这位瑞典导游不经意间露出一丝骄傲，并伴随着悦人的笑声。
在瑞典，人们普遍可以讲流利的英语。不过他们的英语带有欧洲人的习惯，譬如说：数字“一百”，美国人会很顺口地说出“一”然后才是“百”，可瑞典人说英文的“一百”就省略为“百”。本以为到了瑞典，语言沟通会是个障碍，却不知道这里也有着多维的语言乐趣，一下子让我对这个陌生的北欧小国刮目相看。
瑞典政府一直非常注重科学创新，2001年还专门成立了瑞典国家创新局。以创新为核心成立一个专门的部门，这在全世界也是不多见的。中国作为新兴经济体的发展速度，从诸多领域都取得了不菲的成就，然而，若论及“创新能力”，则与瑞典相比还存在不小的差距。
从“安全”火柴到“世界上最安全”的VOLVO（沃尔夫）汽车，一个个奇思妙想层出不穷，所有这些都值得让人们对这个获得了32项诺贝尔奖的国家肃然起敬。瑞典人已经把发明和创新融入了自己的日常生活，难怪人们把瑞典称为“创新之国”，把首都斯德哥尔摩誉为“科幻小说中的科学城”，的确当之无愧。
令我感兴趣的不止这些，在参观“city hall”的过程中，瑞典的公车监控也给我留下了深刻印象。
在瑞典，只有议长、首相、外交部长、国防部长等少数人才配给公务专车。瑞典的高级官员没有特权，大臣在公务活动时享受公车服务，出入轻车简从，下班后只能用私家车，其子女与普通人无异。政府的领导人大多住在普通住宅区内，国家不提供公勤人员，家务自理。其他人都要自己解决住房与公务用车问题，政府不提供公务用车服务。
这让我一下子想到了近年来透明国际（Transparency International）公布的清廉指数一直名列前茅的新加坡。新加坡规定，只给总统、总理和资政3人配备专车和司机，供他们上下班及公私出行使用，其他人一律使用私车，普通公务员只给予交通补贴，一并计人工资。瑞典的用车规定与新加坡的公车使用非常相似！
听了我们国内公务用车情况的介绍，随行的瑞典国家创新局局长夏洛特·布洛根 （CharlotteBro-gren）说：“当年，我们也曾为公车私用、假公济私的情况所困惑。瑞典公务汽车有18万辆之多，驾车人常开着公务车去办私事。这种情况令我们的财政部十分头痛。”
“因为瑞典财政部对公车私用的要求是：‘私用’时要交足租金。为解决这个问题，财政部请求瑞典电子专家设计了一套专门监控公务汽车使用的电子系统。”
“早在几年前，瑞典每辆公车上都安装了带双按钮的计程器和代码发射器，一个按钮上刻着‘公务’，另一个刻着‘私用’。用车时，必须先按下其中一个按钮，车子才能启动。按钮按下后，代码器就将该车的特定代码发往监控卫星，卫星再把代码及汽车所在的方位信息传向中央监控台。如果中央监控人员发现‘公务’状态的汽车驶向别墅区、钓鱼区、百货区、菜市区或娱乐场所时，便会用无线电话询问开车者‘为何用公车办私事？’如此一来，私用公车者便无机可乘。每隔一段时间，监控人员就会将收到的资料进行核实，并据此对开车者收费或罚款。”导游小姐详细地介绍。
“更重要的是，监控机构不受当地政府管理，直接向上级负责，而且可以在网上公开查询记录。这一奇招有效地遏制住了公车私用现象。” 布洛根补充道。
从创新角度讲，瑞典的公车电子监控不能不说是一种创新，而且是一种很重要的创新。它不仅可以节省开支，节约能源，缓解交通，保护环境，更重要的是它能促进政府职能和公务员作风的转变，铲除公车私用这块滋生腐败的土壤。
正在沉思默想，不觉到了市政厅一个圆形拱顶前边。
女导游抬起头，指着装饰着蓝色和白色的马赛克的拱顶说道：“看啊！这就是你们大清帝国慈禧太后垂帘听政的圆顶。”
女导游的解说结合中国文化和历史，非常能抓住中国人的心理，不时抖出几个非同一般的“包袱”来，令我们这些“老外”大开眼界。
她迈着轻盈的步履，引领着人群，穿过圆形拱门，指着脚下的小桥说道：“这是你们中国的石拱桥，我们把它引进到了欧洲。”
飞临斯德哥尔摩上空，隔窗向下俯瞰，错落有致的岛屿好似一颗颗晶莹璀璨的珍珠镶嵌在湖与海之间熠熠生辉；横跨海面各具特色的70余座大小桥梁，宛如一条条玉带将诸岛屿衔接；苍翠的山岗、蔚蓝的海水和迂回起伏的街道在薄雾下融为一体。
飞机在首都斯德哥尔摩上空缓缓降落。远远望去，在阳光的照射下，空中、海上、地面竞相往来的像玩具一般的汽车、轮船、飞机，以及鱼鹰、海鸥浮光跃金，凭空给城市增添了无限的活力，而周围云遮雾绕的星罗棋布的卫星城，更给人们带来一抹如烟如梦的感觉。
在瑞典创新局，笔者被深深地吸引住了，一个个非常有趣的创新项目令人目不暇接。冰箱、鼠标、炸药、现代的轴承、拉链，还有真空吸尘器，可能很多人都不知道，这些都是瑞典发明的。
“斯堪的纳维亚半岛昼短夜长，一年之中寒冷多于温暖。也许是这种差异性的气候推动了瑞典去寻求创新并以创新为工具来改变自身。”导游Minna的开场白诙谐而幽默。
“瑞典是很多发明的诞生地。比如说温度计、安全带，它们深刻地影响到了很多人的日常生活，也影响到全世界老百姓的日常生活。不论你生活在什么地方，创新都是非常重要的，对未来社会发展十分重要。要实现创新，必须要建立起一种环境、一种气氛，这样才能能够推动创新，推动人们的创造精神。有一点，可以很肯定地说，这些发明已经对社会产生了巨大影响，甚至100年后人们的生活。”Minna时而用英语，时而用汉语解说，她地道的北京话令我们吃惊不小。
在受到我们夸奖时，她说：“其实我只要说个‘你好’，你们都会觉得不可思议，连连夸我。但我不满足于此。”说这话时，这位瑞典导游不经意间露出一丝骄傲，并伴随着悦人的笑声。
在瑞典，人们普遍可以讲流利的英语。不过他们的英语带有欧洲人的习惯，譬如说：数字“一百”，美国人会很顺口地说出“一”然后才是“百”，可瑞典人说英文的“一百”就省略为“百”。本以为到了瑞典，语言沟通会是个障碍，却不知道这里也有着多维的语言乐趣，一下子让我对这个陌生的北欧小国刮目相看。
瑞典政府一直非常注重科学创新，2001年还专门成立了瑞典国家创新局。以创新为核心成立一个专门的部门，这在全世界也是不多见的。中国作为新兴经济体的发展速度，从诸多领域都取得了不菲的成就，然而，若论及“创新能力”，则与瑞典相比还存在不小的差距。
从“安全”火柴到“世界上最安全”的VOLVO（沃尔夫）汽车，一个个奇思妙想层出不穷，所有这些都值得让人们对这个获得了32项诺贝尔奖的国家肃然起敬。瑞典人已经把发明和创新融入了自己的日常生活，难怪人们把瑞典称为“创新之国”，把首都斯德哥尔摩誉为“科幻小说中的科学城”，的确当之无愧。
令我感兴趣的不止这些，在参观“city hall”的过程中，瑞典的公车监控也给我留下了深刻印象。
在瑞典，只有议长、首相、外交部长、国防部长等少数人才配给公务专车。瑞典的高级官员没有特权，大臣在公务活动时享受公车服务，出入轻车简从，下班后只能用私家车，其子女与普通人无异。政府的领导人大多住在普通住宅区内，国家不提供公勤人员，家务自理。其他人都要自己解决住房与公务用车问题，政府不提供公务用车服务。
这让我一下子想到了近年来透明国际（Transparency International）公布的清廉指数一直名列前茅的新加坡。新加坡规定，只给总统、总理和资政3人配备专车和司机，供他们上下班及公私出行使用，其他人一律使用私车，普通公务员只给予交通补贴，一并计人工资。瑞典的用车规定与新加坡的公车使用非常相似！
听了我们国内公务用车情况的介绍，随行的瑞典国家创新局局长夏洛特·布洛根 （CharlotteBro-gren）说：“当年，我们也曾为公车私用、假公济私的情况所困惑。瑞典公务汽车有18万辆之多，驾车人常开着公务车去办私事。这种情况令我们的财政部十分头痛。”
“因为瑞典财政部对公车私用的要求是：‘私用’时要交足租金。为解决这个问题，财政部请求瑞典电子专家设计了一套专门监控公务汽车使用的电子系统。”
“早在几年前，瑞典每辆公车上都安装了带双按钮的计程器和代码发射器，一个按钮上刻着‘公务’，另一个刻着‘私用’。用车时，必须先按下其中一个按钮，车子才能启动。按钮按下后，代码器就将该车的特定代码发往监控卫星，卫星再把代码及汽车所在的方位信息传向中央监控台。如果中央监控人员发现‘公务’状态的汽车驶向别墅区、钓鱼区、百货区、菜市区或娱乐场所时，便会用无线电话询问开车者‘为何用公车办私事？’如此一来，私用公车者便无机可乘。每隔一段时间，监控人员就会将收到的资料进行核实，并据此对开车者收费或罚款。”导游小姐详细地介绍。
“更重要的是，监控机构不受当地政府管理，直接向上级负责，而且可以在网上公开查询记录。这一奇招有效地遏制住了公车私用现象。” 布洛根补充道。
从创新角度讲，瑞典的公车电子监控不能不说是一种创新，而且是一种很重要的创新。它不仅可以节省开支，节约能源，缓解交通，保护环境，更重要的是它能促进政府职能和公务员作风的转变，铲除公车私用这块滋生腐败的土壤。
正在沉思默想，不觉到了市政厅一个圆形拱顶前边。
女导游抬起头，指着装饰着蓝色和白色的马赛克的拱顶说道：“看啊！这就是你们大清帝国慈禧太后垂帘听政的圆顶。”
女导游的解说结合中国文化和历史，非常能抓住中国人的心理，不时抖出几个非同一般的“包袱”来，令我们这些“老外”大开眼界。
她迈着轻盈的步履，引领着人群，穿过圆形拱门，指着脚下的小桥说道：“这是你们中国的石拱桥，我们把它引进到了欧洲。”