【摘 要】
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分析论证适用于大陆和台湾通航的客船船型.首先预测未来几年台湾与大陆之间往来的客流量及其流向,提出拟开辟台-闽间的海峡航线和基隆-上海航线.针对台闽间的海峡航线,在列举
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分析论证适用于大陆和台湾通航的客船船型.首先预测未来几年台湾与大陆之间往来的客流量及其流向,提出拟开辟台-闽间的海峡航线和基隆-上海航线.针对台闽间的海峡航线,在列举台湾海峡历年风浪情况的基础上,在作技术性能和经济效益综合评估后,建议采用6种复合型高速船型.接着就6种船型作营运经济估算及其排序,作变客位、车位的比较,变航速的比较,以及与常规客船船型的比较.结论是:从技术和经济性角度考虑,双体气垫船和双体穿浪船较好;从客流量和货载量考虑,高速客船和常规客船按500客位、45-100辆车位设计已能满足要求.从
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