基于主导因素法的燃气轮机机理数据混合建模

来源 :工程热物理学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:wljb1213
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燃气轮机是我国能源结构调整与优化中的重要装备,对其进行性能监测有利于保证其安全经济运行.本文提出了一种基于主导因素法的燃气轮机机理数据混合建模方法,结合对燃气轮机机理与现场运行数据的分析,建立了燃气轮机机理数据混合模型,并以某典型9E燃气轮机的现场运行数据进行了模型验证,结果表明,本文所建模型计算结果平均相对误差均在0.8%以下,其中,温度参数平均相对误差均在0.27%以下,具有较高的精度,可以用于燃气轮机性能监测.
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本文采用了基于Burnett法原理的流体高精度PVT实验台,利用等温膨胀法在305.20~340.05 K的温度范围内测量R245fa和R152a的混合物的PVTx特性,测定了 R245fa质量分数为60%~75%四种不同配比混合工质的PVTx性质,并拟合出相应温度和压力下的密度和气相维里方程,为新型有机朗肯循环工质的研究提供了详细数据.