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【摘 要】随着我国交通事业的高速发展，公路的建设项目越来越多，桥梁工程建设也越来越多，在桥梁工程的施工过程中，混凝土施工是关键。结合吉林大道工程，谈谈梁板在冬季施工时对混凝土的要求及梁板防寒保温工作。
【关键词】冬季施工；混凝土；防寒保温
1 吉林大道工程冬季施工特点
1.1 气候特点
冬季干燥、降雨稀少，昼夜温差大。11月至翌年3月为低温季节，最低温度为﹣14.5℃，容易造成工程因冻受损。冬季施工条件恶劣，是工程质量事故的多发季节，尤其以混凝土工程居多。
1.2 质量事故出现的隐蔽性和滞后性
冬季施工的隐患，大多数在春季才开始暴露出来，因而给事故处理带来很大难度，轻者进行修补，重者从来，不仅给工程带来损失，而且影响工程的使用寿命。
2 冬季施工开始时间
工地施工现场从连续五天日平均气温低于5℃或者最低气温低于﹣3℃时开始进入冬季施工。根据当地列年的气温情况，吉林大道工程在11月中旬进入冬季施工。
3 冬季施工项目
梁板的浇筑，预应力钢绞线的张拉和注浆，梁板的吊装存放。
4 冬季施工的准备工作
4.1 预先收集当地的气象站历年的气象资料，及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态，防止寒流突然袭击。
4.2 在进入冬季前准备好足够的保溫物资、供热能源，为冬季施工的正常进行打下良好的基础。
4.3 提前选择适应冬季施工的原材料。选定适合的混凝土配合比，为了减少冻害，应将配合比中的用水量降低至最低限度，办法是：控制坍落度，加入减水剂，并参加防冻早强剂。
4.4 按照冬季施工保护措施施作保温棚，准备好煤炉。做好防火、防煤气中毒措施，暖棚内必须设置通风口，保证通风良好，并准备好各种抢救设备。
4.5 在进入冬季前，施工现场提前做好防寒保暖工作，对道路和作业场地采取防滑措施。
5 冬季施工保温防寒工作内容
冬季施工保温防寒工作的主要是“保温”。“保温”分为对搅拌站的保温，对梁板施工时的保温，对梁体的保温。
5.1 搅拌站的保温：采用暖棚保温，暖棚骨架为刚结构，棚顶及四周覆盖棚布。暖棚内升火炉供暖，保证暖棚内的温度不低于10℃。
5.1.1 材料的保温：砂石料场搭设棚子，棚子骨架为钢结构，棚顶覆盖彩钢瓦，避免积雪结冰。外加剂直接入库房保温，用麻袋或者棚布覆盖。
5.1.2 供水的保温：施工用水的水池采用深坑水池，露地面1.2米高，并制作池盖，上面覆盖麻袋和棚布。场内的供水管道埋设在地面0.6米以下，外漏部分用岩棉管包裹。
5.1.3 供气锅炉的保温：锅炉设备要搭设暖棚防风雪。供气管道采用岩棉管包裹。
5.1.4 混凝土搅拌时的防寒保温：首先，采用锅炉对拌合用水进行加热，温度控制在50℃～80℃之间。其次，拌制混凝土前，用热水洗刷搅拌机的鼓筒。加热后的水与砂石先搅拌均匀，再加入水泥，以免水泥与热水直接接触。拌合时间较常温施工延长50%左右。混凝土泻出搅拌机时的最高允许温度为35℃。再次，混凝土内加入含有减水、防冻、早强成分的外加剂。
5.2 梁板施工时的保温
5.2.1 施工干道的防滑：尽量避免生活用水洒在道路上，如果路上积有雨雪应及时清扫干净，以防止结冰。路上洒铺一层较细的砂石料防滑。
5.2.2 混凝土浇筑：混凝土浇筑前，清洁模板及钢筋。当气温低于﹣10℃时，将直径≥25㎜的钢筋和金属预埋件加热至正温。混凝土应采用分层连续的方法浇筑，分层厚度不得小于20cm。
5.2.3 钢材防寒保温：在负温条件下，钢材的力学性能会发生变化，屈服点和抗拉强度增加，伸长率及抗冲击韧性降低，脆性增加，可加工性下降。因此，场地钢材应集中分类离地存放，用朔料布盖严。加工场搭设保温棚，防雨雪。作业时，先将棚外的钢材运入棚内停放一段时间，保证加工焊接时不使钢筋的力学性能发生变化。
5.2.4 预应力钢绞线的张拉压浆：在负温条件下采用控制应力方法张拉钢绞线时，由于钢绞线的的伸长率随温度的降低而减少，如果控制应力不变，则伸长率不足，钢绞线强度将达不到设计要求，因此在负温下张拉的控制应力应较常温的提高。预应力钢绞线张拉温度不宜低于﹣15℃。张拉完成后应尽快的注浆，搅拌制水泥浆时，应加入热水，水温一般为20～60℃，不能高于80℃。注浆完成后，应对孔道位置覆盖保温。
5.3 梁体保温
5.3.1 在浇筑混凝土完成后，梁体覆盖一层棚布和一层不透气的蓝灰布。
5.3.2 采用蒸汽养护方法，用管道将热蒸汽通入覆盖的棚布内对梁体加热养护，保证内部温度高于5℃。
5.3.3 采用覆盖保温棚布内设置电热设备对梁体加热养护，保证内部温度高于5℃。
为了做好以上防寒保温工作，应建立温度检测体系，对施工环境的温度、原材料温度、混凝土拌合料的温度、混凝土入模温度、混凝土养护温度进行检测，做好详细记录。针对温度变化情况，适时调整防寒保温措施。
6 梁板混凝土冬季施工的具体要求
6.1 冬季施工的混凝土对原材料的要求：
6.1.1 水泥优先选用普通硅酸盐水泥，应注意其中搀和材料对混凝土抗冻、抗渗性能的影响，水泥标号为42.5，混凝土严格按配合比拌制。
6.1.2 混凝土所用骨料必须清洁，不得含有冰雪等冻结物及易冻裂的矿物质。
6.1.3 在冬季浇筑的混凝土，根据施工方法合理选择外加剂。
6.1.4 拌制混凝土时的拌合水一般采用饮用水或者河水。为了减少冻害，采用控制坍落度、加入减水剂的方法使配合比中的用水量降低至最低限度。 6.2 混凝土拌制时的要求：
6.2.1 合理选择外加剂：冬季施工时，选择梁板混凝土的外加剂时，应考虑：能改善混凝土的和易性，减少水的用量，提高混凝土的早期强度；降低拌合物的冻结冰点，促使水泥在低温下加速水化；促进混凝土早中期强度的增长，减少干缩行，提高抗冻融性；在保证质量的情况下，提高模板的周转速度，缩短工期。一般选用含减水、抗冻、早强成分的外加剂。
6.2.2 混凝土的拌制：搅拌站严格按照配合比进行拌制混凝土。拌制前先用热水冲洗搅拌机10分钟。搅拌时投料顺序为石─砂━水─水泥─外加剂。生产期间，派专人负责骨料仓的下料，以清除砂石冻块。为了保证水灰比，从拌合水中扣除由骨料带入的水分。随时测量拌合水的温度，温度控制在50～80℃，保证水泥不与温度超过80℃的拌合水直接接触。保证混凝土的坍落度。
6.3 混凝土的运输要求：
本工程的搅拌站距离梁场约200米，运输时间段，但是混凝土浇筑耗时长，所以混凝土运输车采取保温材料包裹，保证混凝土在运输中不发生表层冻结、混凝土离析、水泥砂浆流失、坍落度损失现象。保证运输中混凝土降温速度不超过5℃/h，保证混凝土入模温度不得低于5℃。
6.4 混凝土的浇筑要求：
混凝土在浇筑前先清除模板和钢筋中的污垢，冰雪冻结物并且对模板进行通气加热，保证混凝土入模温度大于5℃。浇筑时采用插入式振捣，在保证质量的前提下，尽可能做到快速振捣，缩短混凝土浇筑时间。
6.5 混凝土養护要求：
本工程梁板混凝土养护采用蒸汽养护。混凝土的蒸汽养护可分为静停、升温、恒温、降温四个阶段。静停期间通蒸汽加热应保持环境温度不低于5℃，浇筑结束后46～h并且混凝土终凝后才可以升温。升温时的速度不大于10℃/h。恒温期间混凝土内部温度不宜超过60℃。待满足梁板拆模强度时进行降温，降温速度不大于10℃/h。
6.6 拆模板要求：
混凝土未达到受冻临界强度均不得拆除保温加热管道。混凝土冷却到5℃左右，并且超过了临界强度并满足梁体混凝土温度与室外温差不大于15℃时方可拆除模板。
7 结论：
冬季施工条件及环境不利，是工程质量事故的多发季节，尤其是混凝土工程居多。梁板质量好坏，来自梁板的预制中的混凝土浇筑和养护工作，因此冬季施工时要提前做好混凝土的防寒保温计划和准备工作。
参考文献：
[1]《黑水县吉林大道工程施工组织设计》
【关键词】冬季施工；混凝土；防寒保温
1 吉林大道工程冬季施工特点
1.1 气候特点
冬季干燥、降雨稀少，昼夜温差大。11月至翌年3月为低温季节，最低温度为﹣14.5℃，容易造成工程因冻受损。冬季施工条件恶劣，是工程质量事故的多发季节，尤其以混凝土工程居多。
1.2 质量事故出现的隐蔽性和滞后性
冬季施工的隐患，大多数在春季才开始暴露出来，因而给事故处理带来很大难度，轻者进行修补，重者从来，不仅给工程带来损失，而且影响工程的使用寿命。
2 冬季施工开始时间
工地施工现场从连续五天日平均气温低于5℃或者最低气温低于﹣3℃时开始进入冬季施工。根据当地列年的气温情况，吉林大道工程在11月中旬进入冬季施工。
3 冬季施工项目
梁板的浇筑，预应力钢绞线的张拉和注浆，梁板的吊装存放。
4 冬季施工的准备工作
4.1 预先收集当地的气象站历年的气象资料，及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态，防止寒流突然袭击。
4.2 在进入冬季前准备好足够的保溫物资、供热能源，为冬季施工的正常进行打下良好的基础。
4.3 提前选择适应冬季施工的原材料。选定适合的混凝土配合比，为了减少冻害，应将配合比中的用水量降低至最低限度，办法是：控制坍落度，加入减水剂，并参加防冻早强剂。
4.4 按照冬季施工保护措施施作保温棚，准备好煤炉。做好防火、防煤气中毒措施，暖棚内必须设置通风口，保证通风良好，并准备好各种抢救设备。
4.5 在进入冬季前，施工现场提前做好防寒保暖工作，对道路和作业场地采取防滑措施。
5 冬季施工保温防寒工作内容
冬季施工保温防寒工作的主要是“保温”。“保温”分为对搅拌站的保温，对梁板施工时的保温，对梁体的保温。
5.1 搅拌站的保温：采用暖棚保温，暖棚骨架为刚结构，棚顶及四周覆盖棚布。暖棚内升火炉供暖，保证暖棚内的温度不低于10℃。
5.1.1 材料的保温：砂石料场搭设棚子，棚子骨架为钢结构，棚顶覆盖彩钢瓦，避免积雪结冰。外加剂直接入库房保温，用麻袋或者棚布覆盖。
5.1.2 供水的保温：施工用水的水池采用深坑水池，露地面1.2米高，并制作池盖，上面覆盖麻袋和棚布。场内的供水管道埋设在地面0.6米以下，外漏部分用岩棉管包裹。
5.1.3 供气锅炉的保温：锅炉设备要搭设暖棚防风雪。供气管道采用岩棉管包裹。
5.1.4 混凝土搅拌时的防寒保温：首先，采用锅炉对拌合用水进行加热，温度控制在50℃～80℃之间。其次，拌制混凝土前，用热水洗刷搅拌机的鼓筒。加热后的水与砂石先搅拌均匀，再加入水泥，以免水泥与热水直接接触。拌合时间较常温施工延长50%左右。混凝土泻出搅拌机时的最高允许温度为35℃。再次，混凝土内加入含有减水、防冻、早强成分的外加剂。
5.2 梁板施工时的保温
5.2.1 施工干道的防滑：尽量避免生活用水洒在道路上，如果路上积有雨雪应及时清扫干净，以防止结冰。路上洒铺一层较细的砂石料防滑。
5.2.2 混凝土浇筑：混凝土浇筑前，清洁模板及钢筋。当气温低于﹣10℃时，将直径≥25㎜的钢筋和金属预埋件加热至正温。混凝土应采用分层连续的方法浇筑，分层厚度不得小于20cm。
5.2.3 钢材防寒保温：在负温条件下，钢材的力学性能会发生变化，屈服点和抗拉强度增加，伸长率及抗冲击韧性降低，脆性增加，可加工性下降。因此，场地钢材应集中分类离地存放，用朔料布盖严。加工场搭设保温棚，防雨雪。作业时，先将棚外的钢材运入棚内停放一段时间，保证加工焊接时不使钢筋的力学性能发生变化。
5.2.4 预应力钢绞线的张拉压浆：在负温条件下采用控制应力方法张拉钢绞线时，由于钢绞线的的伸长率随温度的降低而减少，如果控制应力不变，则伸长率不足，钢绞线强度将达不到设计要求，因此在负温下张拉的控制应力应较常温的提高。预应力钢绞线张拉温度不宜低于﹣15℃。张拉完成后应尽快的注浆，搅拌制水泥浆时，应加入热水，水温一般为20～60℃，不能高于80℃。注浆完成后，应对孔道位置覆盖保温。
5.3 梁体保温
5.3.1 在浇筑混凝土完成后，梁体覆盖一层棚布和一层不透气的蓝灰布。
5.3.2 采用蒸汽养护方法，用管道将热蒸汽通入覆盖的棚布内对梁体加热养护，保证内部温度高于5℃。
5.3.3 采用覆盖保温棚布内设置电热设备对梁体加热养护，保证内部温度高于5℃。
为了做好以上防寒保温工作，应建立温度检测体系，对施工环境的温度、原材料温度、混凝土拌合料的温度、混凝土入模温度、混凝土养护温度进行检测，做好详细记录。针对温度变化情况，适时调整防寒保温措施。
6 梁板混凝土冬季施工的具体要求
6.1 冬季施工的混凝土对原材料的要求：
6.1.1 水泥优先选用普通硅酸盐水泥，应注意其中搀和材料对混凝土抗冻、抗渗性能的影响，水泥标号为42.5，混凝土严格按配合比拌制。
6.1.2 混凝土所用骨料必须清洁，不得含有冰雪等冻结物及易冻裂的矿物质。
6.1.3 在冬季浇筑的混凝土，根据施工方法合理选择外加剂。
6.1.4 拌制混凝土时的拌合水一般采用饮用水或者河水。为了减少冻害，采用控制坍落度、加入减水剂的方法使配合比中的用水量降低至最低限度。 6.2 混凝土拌制时的要求：
6.2.1 合理选择外加剂：冬季施工时，选择梁板混凝土的外加剂时，应考虑：能改善混凝土的和易性，减少水的用量，提高混凝土的早期强度；降低拌合物的冻结冰点，促使水泥在低温下加速水化；促进混凝土早中期强度的增长，减少干缩行，提高抗冻融性；在保证质量的情况下，提高模板的周转速度，缩短工期。一般选用含减水、抗冻、早强成分的外加剂。
6.2.2 混凝土的拌制：搅拌站严格按照配合比进行拌制混凝土。拌制前先用热水冲洗搅拌机10分钟。搅拌时投料顺序为石─砂━水─水泥─外加剂。生产期间，派专人负责骨料仓的下料，以清除砂石冻块。为了保证水灰比，从拌合水中扣除由骨料带入的水分。随时测量拌合水的温度，温度控制在50～80℃，保证水泥不与温度超过80℃的拌合水直接接触。保证混凝土的坍落度。
6.3 混凝土的运输要求：
本工程的搅拌站距离梁场约200米，运输时间段，但是混凝土浇筑耗时长，所以混凝土运输车采取保温材料包裹，保证混凝土在运输中不发生表层冻结、混凝土离析、水泥砂浆流失、坍落度损失现象。保证运输中混凝土降温速度不超过5℃/h，保证混凝土入模温度不得低于5℃。
6.4 混凝土的浇筑要求：
混凝土在浇筑前先清除模板和钢筋中的污垢，冰雪冻结物并且对模板进行通气加热，保证混凝土入模温度大于5℃。浇筑时采用插入式振捣，在保证质量的前提下，尽可能做到快速振捣，缩短混凝土浇筑时间。
6.5 混凝土養护要求：
本工程梁板混凝土养护采用蒸汽养护。混凝土的蒸汽养护可分为静停、升温、恒温、降温四个阶段。静停期间通蒸汽加热应保持环境温度不低于5℃，浇筑结束后46～h并且混凝土终凝后才可以升温。升温时的速度不大于10℃/h。恒温期间混凝土内部温度不宜超过60℃。待满足梁板拆模强度时进行降温，降温速度不大于10℃/h。
6.6 拆模板要求：
混凝土未达到受冻临界强度均不得拆除保温加热管道。混凝土冷却到5℃左右，并且超过了临界强度并满足梁体混凝土温度与室外温差不大于15℃时方可拆除模板。
7 结论：
冬季施工条件及环境不利，是工程质量事故的多发季节，尤其是混凝土工程居多。梁板质量好坏，来自梁板的预制中的混凝土浇筑和养护工作，因此冬季施工时要提前做好混凝土的防寒保温计划和准备工作。
参考文献：
[1]《黑水县吉林大道工程施工组织设计》