自行式模块车电控系统故障诊断技术研究

来源 :数字技术与应用 | 被引量 : 0次 | 上传用户:wangxiaohong75
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
自行式模块车电控系统通过采集传感器的数据、接收遥控器的操作指令经分析判断后控制执行机构动作从而实现各种复杂的功能。其中任何一个环节出现故障,车辆将失去部分功能甚至停止工作。本文提出了一套运用CAN总线技术、传感器自身工作特性、PLC软硬件功能结合自行式模块车自身行为特点进行综合分析,对故障点和原因进行诊断并将数据进行分类组合传到显示器故障诊断界面的解决方案。目的在于为了快速、准确、直观地诊断故障,减少客户损失,为自行式模块车正常运行提供有力的技术支持。
其他文献
以氧化石墨烯(GO)为结构单元,在油胺的作用下,采用化学法制备出金纳米线/氧化石墨烯(Au NWs/GO)复合材料,并通过电镜对其进行了表征。将GO、AuNWs/GO纳米材料分别修饰在玻璃炭电
导弹作战是一个十分复杂的过程,在仿真中所涉及的模型种类繁多,类别不一。为了有效地对模型进行开发,实行管理、组合和调度,模型规范化是一个迫切需要解决的问题。在对各类模
对比干旱区伊犁绢蒿荒漠草地放牧、封育2年、封育9年的植被、根系及土壤C、N、P元素的变化,以揭示封育对生态系统养分及其化学计量比的影响。结果表明,封育后土壤有机碳含量