论文部分内容阅读
针对传统特种车辆自动测试系统测试功能难扩展、无法实现动态配置等不足,提出一种车载分布式ATS动态可配置实现策略。该策略基于开放式的CAN通讯总线协议,通过采用统一化的测试资源模型对当前系统的测试功能进行描述;基于模型所提供的属性信息,系统上位机向分布式测试管理器动态下发配置协议,控制其重建测试节点与数据缓冲之间的映射关系,完成系统主体与测试前端之间的数据存储适配。重点介绍了通讯平台的组成、测试资源模型的构建以及存储映射的动态重建过程。经多次系统测试表明:该配置策略可有效提高分布式ATS的实时配置与工作能力