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摘 要：在集控运行方式取代了电厂传统分散母管制方式后，机、炉、电得到统一管理，电厂集控运行管理中，还结合了信息技术，所以相关的运行系统自动化程度非常高。基于此，电厂中的汽轮机设备也需要做好优化设计，以满足集控运行需求。但在实际中，汽轮机改造优化并不简单，其本身存在很多问题，这些问题发生在配汽方式、启停控制等方面，技术人员还要针对现状，提出有效的优化措施。
关键词：电厂;集控运行;汽轮机;优化措施
优化后的汽轮机不仅可以满足电厂生产要求，还可以使集控运行系统的额资源调配效果更显著。在汽轮机优化中，技术人员可以从配汽方式和启停方面入手，使其运行受控，还可以将汽轮机机组和循环水泵等作为重点优化对象。在汽轮机运行中农，还要做好维护管理工作，如此汽轮机才能满足集控运行要求。本文主要针对电厂集控运行汽轮机的优化措施进行分析。
一、汽轮机存在的问题
（一）汽轮机的配汽方式
汽轮机配汽方式有多种，顺序阀方式或单阀方式都能满足汽轮机运行需求，但其适用阶段不同，前者主要应用在高负荷阶段，后者主要应用在低负荷阶段，高负荷阶段的运行效率一般能达到标准要求，低负荷阶段会造成能耗问题。[1]在汽轮机生产运行中，两种方式经常结合起来，一起使用，但单阀方式缺陷需要得到改善，其才不会对汽轮机运行效率造成负面影响。
（二）汽轮机启停
汽轮机运行中，转子运行状态不会始终如一，即使汽轮机处于正常状态，转子也会发生变化，变化主要为表面蒸汽参数，该变化还会引发内部温度变化。所以汽轮机中的转子会处于高压高温工作状态。在转子变化過程中，参数处理容易出现失误。该失误对能耗控制影响最大，当汽轮机处于启停状态时，能耗会失控，能量消耗会变大，而汽轮机本身的运行情况和质量也会受到负面影响。
（三）密封水系统问题
汽轮机给水泵轴端需要处于密封状态，在实际中，经常采取消除间隙的迷宫密封方式来保证轴端的封闭性。[2]该密封措施虽然可以满足轴端密封要求，但会对密封水回水造成影响，使其不能在水泵停止运行时，及时反应回水。这种反应不及时现象还会使水流经油箱，污染油质，这会给汽轮机运行带来安全隐患。
二、电厂集控运行汽轮机的优化措施
（一）优化汽轮机的配汽方式和启停
汽轮机运行过程中的负载不能保持稳定，在低负载状态下，还要控制汽轮机的运行能耗。传统复合型配汽方式不能满足此要求，优化设计人员需要对配汽方式进行优化创新，使其能改善低负荷能耗问题。三阀式配汽方式可以满足高负荷和低负荷两种状态的汽轮机运行要求和能耗要求，且在高负荷状态下，其还可以分担负荷，减小汽轮机的运行负担，提高其运行效率。在能源节约方面，其可以通过提高转换效率等方式来减少能耗。这些优势都使得该种配汽方式应用更加广泛。优化设计人员还要对启停过程进行调整优化，使其在频繁启停状态下，不会造成过多能耗。在启动优化中，主要将高压缸和中压缸联系起来，在两者结合状态下，开启设备。在停止运行控制中，主要借助滑参数停机方式和额定参数停机方式来达到节能降耗目的。[3]前者的作用优势要优于后者，其在汽轮机运行效率优化改善和机组部件温控中占据优势。
（二）优化汽轮机的机组和循环水泵
机组和循环水泵属于汽轮机的辅机设备，优化设计人员需要使其处于高效运转状态，需要使其性能和协调性满足汽轮机运行要求，其才不会成为汽轮机高效运行的影响因素。在机组优化中，设计人员需要站在节能减耗和高效运行角度上，提升机组性能参数。在循环水泵优化设计中，需要使凝汽器处于最佳压力状态，该种状态下的凝汽器压力与水泵功耗和机组能耗有直接关系，在汽轮机运行中，后两者会互相抵消，产生的差值便等同于凝汽器压力。所以当凝汽器压力最佳时，机组出力会最小，水泵功耗最小。
（三）保证汽轮机最佳真空状态
真空状态主要反应凝汽器的运行情况，其会对机组单元安全可靠性产生直接影响，在过去，汽轮机的真空状态一般较低，这会影响汽轮机运行效率。所以优化设计人员还要致力于提高汽轮机的真空状态，使其处于最佳状态。在优化设计中，主要对汽轮机的真空系统进行监控，使其严密性得到保证。在监控中，如果出现漏洞，还要及时补漏。汽轮机组循环水泵的运行情况会对真空系统产生间接影响，工作人员还要落实维护措施，使前者运行安全可靠。凝汽器中的轴封系统和水封会影响真空系统的密封性，所以其也需要被纳入到监控范围内。轴封加热器处的水位还要满足标准要求。[4]水封设备质量与性能还要满足密封性要求，避免其成为失水漏气罪魁。抽气器在切换运行操作过程中，不能出现差错，不能对真空系统造成影响。真空系统连接着相关的保护装置，该装置需要一直处于正常运行状态，性能参数需要满足标准要求。在检查中，如果出现整定值不满足要求，还需要调整该参数。
（四）做好汽轮机管理维护工作
汽轮机组需要一直处于正常运行状态，电厂集控运行效率才会得到保证。电厂需要制定机组运行维护计划，安排专业的维修人员，对机组设备进行定期检查，使相关的高压设备或关键设施得到有效检修。在管理维护中，维修人员还要对高压管道和高压加热系统进行有效清理和管理，使其运行过程能耗受控。
三、结语
对汽轮机进行优化处理，是电厂经济生产和高效生产的必然要求，也是能源节约控制，资源合理配置的必要工作。优化人员需要从实际出发，了解集控运行系统的要求，掌握汽轮机的运行原理和运行现状，还需参考其它电厂汽轮机改造经验，使汽轮机最佳真空状态或工作状态等满足电厂本身生产需求。如此汽轮机运行价值才能最大化。
参考文献：
[1]叶博.电厂集控运行中汽轮机运行优化策略探讨[J].机电信息，2018（36）：81-82.
[2]尚余鹏.浅谈电厂集控运行汽轮机运行的优化措施[J].南方农机，2018，49（05）：148-149.
[3]覃成刚.电厂集控设计与运行技术探讨[J].河南科技，2016（13）：29-31.
[4]杨昌城，林祯烜.电厂集控运行汽轮机运行优化措施探讨[J].工业设计，2016（03）：125+127.
关键词：电厂;集控运行;汽轮机;优化措施
优化后的汽轮机不仅可以满足电厂生产要求，还可以使集控运行系统的额资源调配效果更显著。在汽轮机优化中，技术人员可以从配汽方式和启停方面入手，使其运行受控，还可以将汽轮机机组和循环水泵等作为重点优化对象。在汽轮机运行中农，还要做好维护管理工作，如此汽轮机才能满足集控运行要求。本文主要针对电厂集控运行汽轮机的优化措施进行分析。
一、汽轮机存在的问题
（一）汽轮机的配汽方式
汽轮机配汽方式有多种，顺序阀方式或单阀方式都能满足汽轮机运行需求，但其适用阶段不同，前者主要应用在高负荷阶段，后者主要应用在低负荷阶段，高负荷阶段的运行效率一般能达到标准要求，低负荷阶段会造成能耗问题。[1]在汽轮机生产运行中，两种方式经常结合起来，一起使用，但单阀方式缺陷需要得到改善，其才不会对汽轮机运行效率造成负面影响。
（二）汽轮机启停
汽轮机运行中，转子运行状态不会始终如一，即使汽轮机处于正常状态，转子也会发生变化，变化主要为表面蒸汽参数，该变化还会引发内部温度变化。所以汽轮机中的转子会处于高压高温工作状态。在转子变化過程中，参数处理容易出现失误。该失误对能耗控制影响最大，当汽轮机处于启停状态时，能耗会失控，能量消耗会变大，而汽轮机本身的运行情况和质量也会受到负面影响。
（三）密封水系统问题
汽轮机给水泵轴端需要处于密封状态，在实际中，经常采取消除间隙的迷宫密封方式来保证轴端的封闭性。[2]该密封措施虽然可以满足轴端密封要求，但会对密封水回水造成影响，使其不能在水泵停止运行时，及时反应回水。这种反应不及时现象还会使水流经油箱，污染油质，这会给汽轮机运行带来安全隐患。
二、电厂集控运行汽轮机的优化措施
（一）优化汽轮机的配汽方式和启停
汽轮机运行过程中的负载不能保持稳定，在低负载状态下，还要控制汽轮机的运行能耗。传统复合型配汽方式不能满足此要求，优化设计人员需要对配汽方式进行优化创新，使其能改善低负荷能耗问题。三阀式配汽方式可以满足高负荷和低负荷两种状态的汽轮机运行要求和能耗要求，且在高负荷状态下，其还可以分担负荷，减小汽轮机的运行负担，提高其运行效率。在能源节约方面，其可以通过提高转换效率等方式来减少能耗。这些优势都使得该种配汽方式应用更加广泛。优化设计人员还要对启停过程进行调整优化，使其在频繁启停状态下，不会造成过多能耗。在启动优化中，主要将高压缸和中压缸联系起来，在两者结合状态下，开启设备。在停止运行控制中，主要借助滑参数停机方式和额定参数停机方式来达到节能降耗目的。[3]前者的作用优势要优于后者，其在汽轮机运行效率优化改善和机组部件温控中占据优势。
（二）优化汽轮机的机组和循环水泵
机组和循环水泵属于汽轮机的辅机设备，优化设计人员需要使其处于高效运转状态，需要使其性能和协调性满足汽轮机运行要求，其才不会成为汽轮机高效运行的影响因素。在机组优化中，设计人员需要站在节能减耗和高效运行角度上，提升机组性能参数。在循环水泵优化设计中，需要使凝汽器处于最佳压力状态，该种状态下的凝汽器压力与水泵功耗和机组能耗有直接关系，在汽轮机运行中，后两者会互相抵消，产生的差值便等同于凝汽器压力。所以当凝汽器压力最佳时，机组出力会最小，水泵功耗最小。
（三）保证汽轮机最佳真空状态
真空状态主要反应凝汽器的运行情况，其会对机组单元安全可靠性产生直接影响，在过去，汽轮机的真空状态一般较低，这会影响汽轮机运行效率。所以优化设计人员还要致力于提高汽轮机的真空状态，使其处于最佳状态。在优化设计中，主要对汽轮机的真空系统进行监控，使其严密性得到保证。在监控中，如果出现漏洞，还要及时补漏。汽轮机组循环水泵的运行情况会对真空系统产生间接影响，工作人员还要落实维护措施，使前者运行安全可靠。凝汽器中的轴封系统和水封会影响真空系统的密封性，所以其也需要被纳入到监控范围内。轴封加热器处的水位还要满足标准要求。[4]水封设备质量与性能还要满足密封性要求，避免其成为失水漏气罪魁。抽气器在切换运行操作过程中，不能出现差错，不能对真空系统造成影响。真空系统连接着相关的保护装置，该装置需要一直处于正常运行状态，性能参数需要满足标准要求。在检查中，如果出现整定值不满足要求，还需要调整该参数。
（四）做好汽轮机管理维护工作
汽轮机组需要一直处于正常运行状态，电厂集控运行效率才会得到保证。电厂需要制定机组运行维护计划，安排专业的维修人员，对机组设备进行定期检查，使相关的高压设备或关键设施得到有效检修。在管理维护中，维修人员还要对高压管道和高压加热系统进行有效清理和管理，使其运行过程能耗受控。
三、结语
对汽轮机进行优化处理，是电厂经济生产和高效生产的必然要求，也是能源节约控制，资源合理配置的必要工作。优化人员需要从实际出发，了解集控运行系统的要求，掌握汽轮机的运行原理和运行现状，还需参考其它电厂汽轮机改造经验，使汽轮机最佳真空状态或工作状态等满足电厂本身生产需求。如此汽轮机运行价值才能最大化。
参考文献：
[1]叶博.电厂集控运行中汽轮机运行优化策略探讨[J].机电信息，2018（36）：81-82.
[2]尚余鹏.浅谈电厂集控运行汽轮机运行的优化措施[J].南方农机，2018，49（05）：148-149.
[3]覃成刚.电厂集控设计与运行技术探讨[J].河南科技，2016（13）：29-31.
[4]杨昌城，林祯烜.电厂集控运行汽轮机运行优化措施探讨[J].工业设计，2016（03）：125+127.