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针对电动汽车的无序充电让多微网负荷增加,导致其供电不稳定的问题,本文将峰谷电价引入含电动汽车的多微网协调控制中,使电动汽车根据电价信息有序充放电,达到削峰填谷的效果。该方法不仅实现了各子微网的稳定运行,还与外部电网进行了合理有效的功率交互。最后,通过仿真验证所提控制策略的正确性和有效性。
基于峰谷电价的多微网协调控制方法研究
【摘 要】
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针对电动汽车的无序充电让多微网负荷增加,导致其供电不稳定的问题,本文将峰谷电价引入含电动汽车的多微网协调控制中,使电动汽车根据电价信息有序充放电,达到削峰填谷的效果
【机 构】
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成都工业学院自动化与电气工程学院
【出 处】
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价值工程
【发表日期】
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2020年23期
【基金项目】
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四川省科技厅创新苗子工程项目(2019107),成都工业学院重点项目(2019ZR002),成都工业学院重点项目(2019ZR003)
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