论文部分内容阅读
结合某钢箱混凝土拱桥拱肋压注混凝土过程中出现的胀模现象,采用有限元分析软件ANSYS研究了不同拉筋布置对钢箱拱肋变形的影响,研究表明：为保证拱肋变形符合要求应设置合理的刚性箍筋、柔性箍筋及横向拉筋,配筋参数可通过仿真确定。可为类似工程设计、施工提供借鉴。
钢箱混凝土拱桥拱肋胀模事故分析与数值模拟
【摘 要】
：
结合某钢箱混凝土拱桥拱肋压注混凝土过程中出现的胀模现象,采用有限元分析软件ANSYS研究了不同拉筋布置对钢箱拱肋变形的影响,研究表明：为保证拱肋变形符合要求应设置合理的
【机 构】
：
天津城市建设学院土木工程系,中交隧道局一公司,石家庄铁道大学
【出 处】
：
国防交通工程与技术
【发表日期】
：
2010年4期
其他文献
以钴（Co）、氧化镁（MgO）作催化剂和催化剂载体，采用化学气相沉积（CVD）法催化裂解甲烷气体制备单壁碳纳米管（SWNTs）。利用拉曼光谱、紫外-红外-近红外吸收光谱、透射电子显微镜、X射线衍
采用燃烧法按钙镁比x／y分别为10／0、9／1、8／2、7／3、6／4、5／5合成了CaxMgy（VO4）n：Eu^3＋荧光粉。利用XRD测试了样品的相组成，结果表明，当x／y〉8／2时样品以Ca3（VO4）2为主晶相，当x／y=8／2时样品中开始
《国防交通工程与技术》是经国家科技部、新闻出版总署批准,由国家交通战备办公室指导的技术性期刊,是国防交通工程技术领域首家国内外公开发行的刊物。本刊的宗旨是贯彻实施
军事运输讲究快速性、高效性和经济性，如何合理地选择军事运输方式，是提高军事运输效率的关键。采用科学的方法对军事运输方式进行优化分析和选择，可以保证军事运输便捷高效。在
《关于外国投资者并购境内企业的规定》（下文简称“《规定》”）9月8日开始实施，这本来只是一件再正常不过的事情，但在当前的背景下，在许多西方媒体笔下，这份《规定》竟然与外资垄断
结合天津市临港工业区内某一铁路专用线工程对水泥搅拌土的工程力学性质进行了相关试验，考虑了水泥品种、水灰比、养护龄期以及水泥掺入量等因素对水泥搅拌土的影响，试验结论对