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利用TRIZ创新理论建立了物场模型,对轨道车辆走行部转向架ATC支架的开裂原因进行分析,并进行了优化设计,最终提出了3种优化方案。
基于TRIZ理论的轨道车辆走行部的结构优化设计
【摘 要】
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利用TRIZ创新理论建立了物场模型,对轨道车辆走行部转向架ATC支架的开裂原因进行分析,并进行了优化设计,最终提出了3种优化方案。
【机 构】
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湖南铁道职业技术学院
【出 处】
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技术与市场
【发表日期】
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2017年10期
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